Los servicios jurídicos de Air Europa e Iberia están ultimando
durante estos días el acuerdo definitivo para la formalización de
la operación de compra de la aerolínea que preside Juan José
Hidalgo, según confirmaron ayer fuentes de ambas compañías. Los
equipos de trabajo creados en noviembre en Iberia y Air Europa han
logrado consensuar durante estos meses todas los puntos para
perfilar esta operación, que recibirá el visto bueno del consejo de
administración de Iberia el próximo día 25. En ambas compañías se
da por seguro la operación de compra de Air Europa, para lo cual se
ha buscado la opción más adecuada.
La compra de Air Europa supondrá que el presidente de Air Europa
y del grupo Globalia, Juan José Hidalgo, dispondrá del diez por
ciento de las acciones de Iberia, un puesto dentro del consejo de
administración, mientras que Iberia realizará un desembolso
económico de 5.000 millones de pesetas. La operación elegida por
Iberia para poder asumir estos costes será realizar una ampliación
de capital, que ya ha recibido el visto bueno de la mayoría del
consejo. Asimismo, Defensa de la Competencia está analizando el
acuerdo alcanzado para determinar si existe o no monopolio.
Esta operación de compra supondrá una reorganización a nivel
laboral en la compañía que tiene su sede en el centro Globalia de
Llucmajor, que en opinión del comité intercentros de Air Europa
«afectará a 920 trabajadores eventuales, de este total 105
tripulantes de cabina tienen su sede en Palma, así como 230
trabajadores de tierra».
Desde Air Europa afirmaban ayer que los 700 trabajadores fijos
de tierra «tienen garantizado su puesto de trabajo. Entendemos la
preocupación de los trabajadores, pero hay que tener calma y dejar
claro que los trabajadores de Air Europa seguirán estando en Air
Europa con el mismo convenio y serán ellos los que decidan si se
integran o no en Iberia». El sindicato SEPLA ya ha manifestado su
contrariedad para que Iberia absorba los 500 pilotos de Air Europa
con las mismas condiciones que los pilotos de Iberia.
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