Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM) realizó ayer por la tarde las
primeras pruebas técnicas con trenes en las nuevas vías
semisoterradas de la estación de Palma. Uno de los trenes de SFM
circuló por primera vez y de forma satisfactoria por las dos vías
instaladas en las «trincheras».
Los técnicos de la UTE que ejecuta la obras, Comsa y Vías,
comprobaron que el nuevo anden está a la misma altura que las
puertas del ferrocarril, así como el buen funcionamiento de la
bretelle, el punto donde se cruzan las vías y que fija en qué andén
estacionará el tren.
Joaquín Campuzano, director gerente de la empresa pública del
Govern, satisfecho por el buen desarrollo de las pruebas, indicó
que los trenes de la línea de Inca utilizarán en breve uno de los
nuevos andenes para que Dragados pueda continuar con las obras del
Parc de ses Estacions. Las obras, sin embargo, no habrán concluido,
lo que producirá inevitables molestias a los usuarios.
El desvío de las vías del tren hacia la calle Eusebio Estada se
ha ejecutado con «las incidencias normales». La vía está totalmente
instalada y el andén también está prácticamente concluido; falta
pavimentarlo para que pueda ser utilizado e instalar la marquesina.
También queda por ejecutar la rehabilitación del edificio de
viajeros y el ajardinamiento de la zona.
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