Accidente entre el tren y un coche a la altura de Son Hugo

y las camaras tampoco funcionan como las de trafico ?

lo que tienen que hacer es prohibir la entrada de este tren, que llegue solo hasta son sardina con lo que el metro sera mas rentable y tendremos las ventajas que tuvimos con el soterrament del otro tren

Rafael, no tienes ni idea . Cómo que los tranvías siempre tienen preferencia ? Tienen sus semáforos y señales como cualquier otro vehículo. Este engendro de rotonda tiene además el problema de que desde que el semaforo cambia a rojo hasta que aparece el tren hay poquísimo tiempo, yo un día me asusté del poco margen , vamos que se acababa de poner en rojo y paso al segundo

Esa maravillosa rotonda tiene más de 30 señales verticales. Es imposible que un conductor las procese todas. Al final, la saturación hace que se salte la más importante y familiar: el semáforo. Por cierto, también hay una señal acústica, que apenas es audible. Y han abierto una calle recientemente desde la que es difícil ver el semáforo al incorporarse. Paso 4 veces al día por la rotonda de marras, y siempre rezando.

Estos trenes y sus vias estan ancladas en el pasado, cuando no hay un accidente, hay cualquier obstaculo, somos un pais de pandereta, y luego quieten que utilicemos el transporte publico, no es posible, es como si quisieramos sacar sa somera y el carro.

Todos los vehículos sobre raíles siempre tienen preferencia, está perfectamente señalizado el cruce y la obligación del quien lleva un coche es detenerse y mirar si viene el tren, no es el maquinista del tren quien ha de mirar si viene algún coche y detenerse.

Hombre no va a mirar el semáforo, el tren y el móvil a la vez!!!

@Krustyalquiler hace años había barreras en Son Oliva (un poco antes de donde ha pasado esto) y había un montón de dias que se quedaban bajadas y tenían que cortar el tráfico.

S'ha de tenir en compte que l'explotació ferroviària del tren de Sóller fins a Son Hugo es tranviaria, no es necessita unes semi barreres. És més barat però du aquests problemes. Si es volgués explotar com a tren pur s'haurien de fer inversions com a sotarraments i altres. Si no és així m'agradaria que un tècnic ho expliqués.

Sea una cosa u otra, el tráfico por Mallorca está llegando a la saturación total, colas a todas horas por todos los sitios. Se acaba la calidad de vida en la isla, sobra de todo. Y lo que es peor, nadie pone remedio, ni en el trafico, ni en el ruido, ni en la contaminación.