Escorcoll un tema fins al moll de l’os. I tot té un preludi. Llorenç Galmés fou elegit president del Consell de Mallorca gràcies a 13 diputats del PP i a cinc de Vox, ho saben. A la presa de possessió, destacà un assumpte que el treu de solc: el carril bus VAO. Fa 9 o 10 mesos se celebrà un conclave. No m’encoman a la meva malmenada memòria, però Mónica González, periodista d’Ultima Hora, ho recollí tot. El febrer de 2023, el PP organitzà unes jornades a l’hotel Zafiro d’Alcúdia. «Quedan poco más de cien días para desatascar Mallorca», digué Galmés. Es projectà aquest mantra: ’Desembossa Mallorca’. Quin bon patrocinador hagués estat WC Net. Ves si no: ‘desatascar’, ‘desembossar’.
Han passat més de 100 dies i el caos circulatori persisteix a Mallorca. Llorenç Galmés frisava de ser president per acabar amb aquest batibull. El conseller de Mobilitat i Infrastuctures Fernando Rubio afirmà que, segons la seva fulla de ruta, hi haurà un 30 ‰ menys de cues a la via de cintura. El conseller anhela acabar amb els embussaments. Per això, afegirà carrils extra a l’autovia, autopista i rotondes. Mentre es perllonguin les obres, hi haurà embussos, clar. L’ampliació, l’enquitranat i la senyalització de tots els nous carrils, finalitzarà abans de les properes eleccions?
El 3 de novembre, Llorenç Galmés fou destraler: el bus VAO és ‘un autèntic despropòsit’. Perquè l’implementà un govern socialista? A més, fa tres mesos que espera que la DGT i la Delegació del Govern li remetin la paperassa per sol·licitar la retirada del carril bus VAO. Dies després, el conseller Rubio anuncià a la DGT que té ‘evidències’ que el carril bus VAO s’usa menys i que el número d’accidents s’ha duplicat. Llavors, si la velocitat augmenta dels 80 km/h als 100 km/h, els sinistres han d’apujar, no? En el seu moment, el carril Bus-VAO contà amb el vist i plau de la DGT.
Llorenç Galmés, president del Consell de Mallorca, i Fernando Rubio, conseller de Mobilitat i Infrastuctures, palesen interesos indissimulats per la xarxa viària illenca. Volen afegir carrils i més carrils, però mai no parlen de creixement sostenible. El PP ha traçat una ruta cristal·lina: la de la depredació del territori i la d’encimentar Mallorca.
3 comentarios
Para comentar es necesario estar registrado en Ultima Hora
Me pregunto porqué esa señora destila tanto odio a las derechas?. Se debe pasar el día buscando motivos para meterse con el PP y VOX, lo suyo ye es enfermizo.
El PP no té idees apart de treure les formigoneres i fer ppelotassos. Han arribat al govern simplement dient no a tot el que proposava el pacte i ara no saben que fer, apart de ciment, això sí que ho fan, més vivenda pels extrangers
Que el carril BUS VAO está mal hecho es algo evidente que algunos no lo quieren ver. No es normal que en la entrada a Palma el carril BUS VAO se convierte en un carril BUS TAXI, dejando solamente un carril para el resto de usuarios. Al igual que no poder entrar en el carril BUS VAO si no lo haces al principio. Por no decir que normalmente lo que se hace es añadir un carril BUS VAO, no convertir uno existente.