El Institut d’Investigació Sanitària de les Illes Balears (IdISBa) invitó a la codirectora de la Unidad de Referencia en Cambio Climático, Salud y Medio Ambiente Urbano de la Escuela Nacional de Sanidad (Instituto de Salud Carlos III) para impartir una conferencia en la que apremió a administraciones y sociedad a «trabajar en mitigar y adaptarnos a los cambios».
Y es que, dijo la experta, «el problema es la velocidad que está adquiriendo el cambio climático». Si bien siempre ha habido periodos de sequía o inundaciones, en los últimos 50 años suceden de forma cada vez más habitual: «Antes nos ponían al oso polar en el deshielo, ahora nosotros somos los osos».
Y en este contexto de calentamiento acelerado de la Tierra, Baleares, en el Mediterráneo, sube al podio. «Es de las zonas más afectadas. El cambio climático va un 20 % más rápido que en el resto del mundo», aseguró. Y es que si en los Acuerdos de París firmados en 2016, unos 200 países se comprometieron a que la temperatura global no subiera más de 1,5 grados, en Baleares se llega a los 1,7. Linares se posicionó en contra de este tipo de metas porque «posponen las acciones y ya lo tenemos aquí», señaló. Lo importante, ahora, es reducir el impacto del golpe porque «no es lo mismo accidentarse a 120 kilómetros por hora que a 60».
La localización geográfica es uno de los factores más determinantes para este incremento, según explicó la especialista que además participa en la VI edición del informe de evaluación mundial sobre el cambio climático, promovido por la Organización de las Naciones Unidas (ONU). Son más vulnerables al cambio climático las zonas costeras o las de climas extremos (como los polos). También las grandes ciudades debido a las islas de calor.
Otro factor a tener en cuenta por la vulnerabilidad frente al cambio climático es el tipo de población pues afecta más a personas pobres, mujeres o mayores. Sin embargo, ha habido un cambio en los perfiles. «Desde la ola de calor de 2003 existen programas más específicos para tratar, atender y prevenir sus efectos y los ancianos están más controlados. Ahora afecta más a la población activa, principalmente a varones de entre 30 y 50 años», indicó la experta quien, además, señaló a los trabajadores expuestos a las temperaturas «construcción, carreteras, riders...». Por último, los niños tampoco quedan exentos de los riesgos climáticos, añadió.
Efectos sobre la salud
En 2020, la tasa de mortalidad por fenómenos meteorológicos extremos, se multiplicó por 15 en las zonas más vulnerables y afectó, sobre todo a niños y mujeres.
Los incendios, huracanes, olas de calor y sequías «afectan a la pesca, la agricultura, la calidad del agua que es vital para la supervivencia y puede conllevar más enfermedades», explicó Cristina Linares. Se refería, por ejemplo, a una mayor afectación en patologías respiratorias o vasculares aunque también incide en la salud mental.
«La crisis climática es, principalmente, una crisis de salud», sentenció la especialista que dijo que, «aunque dejáramos de emitir gases, lo que es imposible, seguiríamos sintiendo los efectos del cambio climático durante décadas». Otra de las consecuencias del calentamiento global es «la redistribución de enfermedades tropicales como el dengue o el zika que nos suenan de países de otras latitudes. Hoy en día ya tenemos brotes endémicos causados por mosquitos que antes no podían vivir aquí porque no tenían ese nicho ecológico».
32 comentarios
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Justamente aquí...mira per on
Rajoy y su primo de zumosol!!!Ah, y VOX. Yo creo que quieren reducir el turismo desertizando. Bon plà,kefes.
¿Adaptarnos a los cambios?Siempre desde una perspectiva , exclusivamente humana.¿ y qué hacemos con el resto de seres vivientes?.¿ Le compramos unos patines a un bosque, para que migre?¿ O tal vez le regalamos una cantimplora, al resto de seres vivientes y les echamos cubitos de hielo para que se refresquen?.Esta no es una sequía, estas son las consecuencias del cambio climático y la destrucción sistémica de cada unos de los ecosistemas terrestres, incluido, los patrones climáticos.La crisis climática, no es fundamentalmente, una crisis de salud, es fundamentalmente, una crisis social, insostenible, que es lo que no se puede o no se debe, mantener por causas económicas, sociales o ambientales.Y este sistema social, a todas luces choca contra los límites del planeta, porque es finito, cómo sus recursos.La sostenibilidad, está vestida con un traje verde, perfumado con esencias silvestres, pero crecimiento, al fin al cabo, aunque lo camuflen cómo sostenible, más bien, insostenible.Y claro,salvas el planeta varias veces al día, con los desayunos sin aceite de palma, con el cartón reciclado que te llegan de los paquetes a casa o ese suave ronroneo, del coche eléctrico.Todo parece ser sostenible, los coches, los briks de leche, la vacaciones, las casas, las chaqueta de piel, las lechugas, los teléfonos móviles, hasta yo , soy sostenible, si me sostengo en el aire...Eso se define engañar, y autoengañarse, para limpiar nuestra conciencia, insostenible.
Aurora PicornellUsted ha conseguido que el nombre de Aurora Picornell pase de representar una celebre vistima ideologica de la Guerra Civil española a ser el sinonimo de una comentarista grotesco y gracioso.
Normal si los políticos de Baleares dicen que somos el ombligo del mundo como no va a pasar primero aquí lo del calor
IslasbalearesLo leí el otro día e la página de Aemet. Lo que pasa es que esta noticia no interesa. Como tantas otras.
Pues es verdad que somos los nuevos osos polares en Baleares...porque la población no para de ascender. Censo de osos polares: 1950 - 5000 1984 - 25000 2015 - 26500
Entonces hay que hablar de las fumigaciones no ?
Por favor si alguien puede contestarme.Hablando del cambio climatico y ya que emaya no responde.¿sabe algien porque baja agua por el torrente del Portixol?.Cada vez que paso lleva un constante caudal que no para.Menuda cantidad de agua se pierde cada 24 hrs.De dónde baja ese agua?Me pongo negra cuando veo como se desperdicia
Los científicos de la Comunidad Europea al frente de la lucha contra el cáncer: “Hay que quitar los coches de las ciudades”. Es decir, más tranvías, más VAOs, más bicis, etc.