Ley y orden

¿Son los carriles VAO una solución para la Vía de Cintura?

| | Palma |

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¿Qué es un carrila VAO? ¿Estaría a favor o en contra de la implantación de dichos carriles en la Vía de Cintura de Palma?

08-08-2019Alberto López

¿Qué es un carril VAO? ¿Estaría a favor o en contra de la implantación de dichos carriles en la Vía de Cintura de Palma?

Los carriles VAO están diseñados para para que circulen por los mismos vehículos en los que viajen tres o más personas, en algunas ocasiones el número de ocupantes se puede limitar a dos.

Los carriles de Vehículos de Alta Ocupación están destinados a coches y vehículos de transporte de pasajeros y, como norma general, no pueden ser usados por otro tipo de finalidad de transporte, como los vehículos pesados de mercancías.

¿Quién puede utilizar el carril VAO? La DGT autoriza a motos, coches, furgonetas, mixtos adaptables, vehículos de transporte público y de transporte de mercancías de hasta 3.500 kilos.

Antoni Cànovas, experto en seguridad vial del programa Ley y Orden nos ofrece todos los detalles.

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Toni
Hace 7 meses

Qué va a solucionar eso... Hay que hacer el segundo cinturón yaaaa!!!! Desde el Carrefour hasta Alcampo no basta. Estamos mandando todo el tráfico de vuelta a la vía cintura. Atasco a tope en las entradas a vía cintura. Arreglar las rotondas del Carrefour que se han colapsado con el segundo cinturón, un puente nuevo, más amplio con buenas entradas y salidas y que sigan la autovía desde Alcampo hasta Génova

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Jorge
Hace 7 meses

NO. Las soluciones son las siguientes: 1. Limitar el numero de coches en la isla (sobre todo de turistas y coches de alquiler) 2. Limitar la velocidad minima en cada carril ya que hay muchos que van por el carril izquierdo haciendo tapon a los que van a velocidad normal. 3. Imposibilitar la visión a los carriles de circulación contrarios para asi evitar el efecto mirón. 4. Mas Guardia Civil para sancionar de verdad a los que hacen el tapón en el carril izquierdo, moviles, efecto mirón, los que practicamente te pegan el morro a tu coche, etc. 5. Retirada de carnets a cientos de conductores que ponen en peligro a diario a todos los demás.

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Patricia
Hace 7 meses

Son muchos factores, el primero, las autoescuelas, enseñan a aprobar no a conducir y tenemos el ejemplo cada dia, conducen fatal el 80%. hombres y mujeres! segundo;en toda la ciudad, ves aparcados en segunda fila vehículos, especialmente en carriles de mucha circulación, esto produce una cadena de atascos, esto ocurre por que no existe el respeto al prójimo! cada uno va a su comodidad! es cuestión de respeto y esto por desgracia aquí no existe! asi vamos...

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Ciudadano
Hace 7 meses

Via cintura nueva urgentemente

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Juanb
Hace 7 meses

Lo primero que hay que hacer es enviar a los conductores mallorquines a la autoescuela!!! A ver si así aprenden algo: las rotondas están ahí por algo, los intermitentes y las líneas continuas también!!!! El móvil no es un complemento del coche...

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CanBum
Hace 7 meses

Cada día se cometen infracciones varias que son detectadas en las cámaras de la DGT, podrían retirar unos cuantos carnets a diario...en pocos meses la circulación sería más fluida...

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Luis
Hace 7 meses

Lo que tendria que tener una via tan importante,seria agregar dos carriles mas. En otros paises hacen las autopistas de 6 y 8 carriles

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El peaton
Hace 7 meses

Esta no es la solucion la unica solucion real es otra via de cintura mas que nos quieran hacer ignorantes a los que sufrimos el turismo de las 7 de la mañana

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quasimodo
Hace 7 meses

La vía de cintura se colapsa cuando hay accidentes, que suele ser cada día. Reducir la velocidad a 80 sería una buena solución. A menos velocidad menos accidentes.

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Pedro JJ
Hace 7 meses

En mallorca habría que cambiar la dinámica personal y de grupo, es increible lo lento que la gente anda todo el año, parecen como pájaros sin rumbo en el océano, y eso indica que, aparte de ser la isla de la calma, es la isla del Caos. También gracias a los políticos de los últimos 40 años donde no han hecho nada de forma racional, por ejemplo reconstruyeron la plaza de España en Palma un mínmo de 3 veces, y no hay suficiente sombra. Hicieron el primer metro subacuático del mundo que costó 90 millones de E, pero después 50 más por las cagadas que permitieron las filtraciones de lluvias. Por tanto pueblo irracional, obras irracionales, gastos irracionales, políticos irracionales. Se podrían hacer arrestos y juicios rápidos a los que interrumpan el tráfico.

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