La conservación y mantenimiento de la red viaria de la Isla será
una de las prioridades del Consell de Mallorca el próximo
ejercicio. El presupuesto para este capítulo será de 10 millones de
euros, una cantidad que aumenta entre un 30 y un 40%. Además, se
destinará otra partida de 5 millones para refuerzo de firme. «La
idea es incrementar cada vez más la partida destinada a la
conservación integral de las carreteras», explica el director
insular de Carreteres, Gonzalo Aguiar, quien señala que, además de
las actuaciones habituales de conservación, en 2005 se procederá al
cambio de señales verticales de circulación. Muchas están
envejecidas y han perdido sus características reflectantes por lo
que se hace necesaria la renovación.
También se llevará a cabo una revisión integral de las barreras
de seguridad. El objetivo es incrementar estas barreras y sustituir
las que se encuentran en mal estado. El Departament de Carreteres
también llevará a cabo una campaña importante para reforzar el
firme de una serie de carreteras de Mallorca. Aún no se han
determinado las actuaciones concretas, pero entre ellas se
encuentra carretera de Muro a sa Pobla. En la Serra de Tramuntana
hay varios proyectos necesarios. La carretera Alaró-Orient sufre un
deterioro importante por el paso del tiempo y por el tráfico de
turistas que soporta la carretera. Lleva 15 años sin asfaltar y lo
normal es que se renueve el firme cada 10 años.
La carretera Santa Maria-Bunyola también es una vía muy
transitada, sobre todo, por universitarios de la Part Forana. El
asfalto está envejecido y en un mes y medio la obra estaría
realizada. La carretera de Andratx a Estellencs es escenario de
numerosos accidentes por deslizamientos. El firme también está
deteriorado y necesita un pavimento nuevo.
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