Paralelamente a las obras de ampliación de la autopista de s'Arenal
a Llucmajor, se está llevando a cabo el traslado y reconstrucción
de una barraca de roter que se veía afectada por el trazado de la
nueva carretera. La barraca, expropiada por el Govern para la
ejecución del proyecto y que no se encontraba catalogada, estaba
ubicada a pocos metros del enlace de Son Verí. Las obras de
duplicación de la calzada afectaba a la construcción, por lo que
los responsables medioambientales del proyecto decidieron conservar
la construcción, pero trasladándola 30 metros al norte. Un informe
de los técnicos determinó el valor histórico y etnológico de la
barraca de roter y la Comissió de Patrimoni del Consell de Mallorca
autorizó el traslado.
En estos momentos, ya se ha efectuado el traslado y se procede a
la reconstrucción de la barraca, que se lleva a cabo con la máxima
fidelidad gracias a fotografías antiguas de la construcción. El
traslado se llevó a término piedra por piedra, marcándose cada una,
lo que está facilitando la reconstrucción. La barraca de roter data
del siglo XIX e históricamente estas construcciones se levantaban
tras la segregación de grandes possessions. Eran viviendas muy
humildes con anexos para el ganado y para los carros. La barraca
que se reconstruye entre s'Arenal y Llucmajor cuenta con estas
dependencias y, además la techumbre, es de marés, elemento que la
hace más característica.
Una vez finalizada las obras de la carretera que cuesta 90.000
euros, la titularidad de la misma y de la barraca será del Consell
de Mallorca, organismo decidirá la finalidad de esta edificación.
De hecho, podría darle un uso de interprentación ambiental puesto
que se tratará de una de las pocas barracas de roter de titularidad
pública.
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