El futuro del aeródromo de Son Bonet, pese al litigio pendiente
entre Defensa, AENA y los propietarios de los terrenos expropiados
en su día, está cada vez más claro en cuanto a su optimización como
infraestructura aeroportuaria con el objetivo de descongestionar
algunos servicios en Son Sant Joan.
El ente público AENA ha convocado recientemente dos concursos de
adjudicación de obras, uno de ellos para construir una pista de
rodadura y una plataforma de estacionamiento para aeronaves, con un
presupuesto de 70 millones, y el otro para rehabilitar tres
edificios por un importe de 150 millones: «Son Bonet es un
aeropuerto más englobado en la red de AENA, de ahí que a partir de
este año esté incluido en el programa de adjudicación de obras de
mejora. La pista de rodadadura complementará a la pista de
aterrizajes y despegue, que se encuentra en buen estado», indicaron
desde AENA-Palma.
Respecto a la rehabilitación de los tres edificios, las mismas
fuentes indicaron: «En uno de ellos Spanair instalará su centro de
reservas para toda Europa, para lo cual tiene que realizar una
inversión tecnológica muy alta, al tener que introducir la fibra
óptica. Los otros dos edificios serán utilizados como almacén para
Spanair y para un centro educativo aeronáutico. La intención de
AENA es potenciar al máximo todos los servicios aeroportuarios en
Son Bonet, de ahí que no se descarte la instalación de una escuela
de controladores, para lo cual ya se han interesado varias
empresas, ni el trasvase de Aviación General.
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