La salida se dio con la pista húmeda y los coches calzando
ruedas de agua y fue el británico David Coulthard (McLaren MP4/15
Mercedes), quien se situó en primera posición gracias a que arrancó
antes de que se apagaran los semáforos.
Coulthard se mantuvo en primera posición las seis primeras
vueltas antes de ser adelantado por el Ferrari de Michael
Schumacher y tener que parar en boxes para cumplir la sanción de
diez segundos impuesta por los comisarios por haberse adelantado en
la salida.
El paso de los neumáticos de lluvia a seco comenzó a hacerse
antes de cumplirse la décima vuelta y Mika Hakkinen se situó
segundo tras Schumacher, que fue el último en realizar esta
operación, pero cuando el finlandés empezaba a acosar al alemán se
rompió el motor de su coche, que se detuvo en la entrada de boxes
con un pequeño incendio en el lado izquierdo.
A partir de ese momento la carrera fue un paseo para Michael
Schumacher, quien, sin embargo, estuvo a punto de perder la carrera
a cinco vueltas del final, cuando contaba medio minuto de ventaja
sobre su compañero Rubens Barrichello, al dar un trompo y salirse
de la pista, pero afortunadamente para él logró volver a la misma y
cruzar la línea de meta con diez segundos de ventaja. En tercera
posición se clasificó el alemán Heinz-Harald Frentzen (Jordan EJ10
Mugen-Honda), quien se ha tenido que emplear a fondo para contener
al canadiense Jacques Villeneuve (BAR 02 Honda), quién logró
pasarle a diez vueltas del final, pero en la frenada de final
bloqueó las ruedas y se salió ligeramente fuera de la pista,
volviendo al cuarto puesto. David Coulthard lograba finalmente la
quinta posición y la sexta y última que da derecho a puntuar era
para el brasileño Ricardo Zonta.
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