El turismo BMW con matrícula IB-9034-CP en el que circulaban
Miguel Àngel Garriga Heine, de 27 años, y Juan Antonio Jimeno
Llompart, de 19, se dirigía a Inca cuando a la altura del kilómetro
14.5, entre Consell y Santa María, perdió el control. Los
investigadores creen que el vehículo, de gran potencia, circulaba a
una velocidad considerable, ya que durante un centenar de metros se
introdujo en la mediana fue arrancando de cuajo arbustos y
matorrales. El coche, entonces, invadió el carril contrario y ya a
una velocidad inferior se estrelló frontalmente contra un
monovolumen Seat Alhambra, al parecer de alquiler. Éste último
arrastró al BMW durante 70 metros, hasta que ambos se detuvieron
sobre la calzada, destrozados.
El vehículo de los dos jóvenes fue el que se llevó la peor
parte, ya que quedó prácticamente partido y sus dos ocupantes
fallecieron casi al instante. Los dos carriles en dirección a Palma
quedaron bloqueados y un camión Renault IB-5169-CZ y una furgoneta
Opel IB-8167-BY que circulaban por ese tramo no pudieron frenar a
tiempo y se estrellaron también. Por fortuna, sus ocupantes
salieron ilesos. Eran las siete y media de la mañana y el caos se
apoderó de la autopista de Inca. En el Seat Alhambra viajaban seis
alemanes: dos varones, sus respectivas mujeres y dos niños de 5 y 7
años. Christopher, el conductor, quedó atrapado entre el amasijo de
hierros y tuvo que ser rescatado.
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