Un fallo «humano» fue el causante de la varada que sufrió
anteanoche, al iniciar las maniobras de acercamiento al puerto de
Denia, el ferry «Bahía de Málaga», procedente de Eivissa, según
reconocieron ayer fuentes de la naviera Baleària. Las mismas
fuentes suscribieron que el incidente, del que informó en su
edición de ayer este periódico, se saldó sin que ninguno de 66
pasajeros y 23 tripulantes sufrieran heridas. Todos ellos fueron
rescatados por Salvamento Marítimo.
La principal preocupación para Baleària se basaba, tras
comprobarse que no había vertidos, en lograr que fuera reflotado
cuanto antes el buque. A la vez, se llevaban a cabo distintos
trámites para recolocar a los pasajeros de este barco que iban a
embarcar hoy. Todos ellos fueron reubicados en el «Manuel Azaña»,
que tenía prevista su salida hacia Eivissa a las cinco y media de
la tarde, diez horas después del horario que debía cumplimentar el
navío siniestrado. En total, el puerto de Denia tenía previsto un
movimiento de 1.200 pasajeros durante este puente del «Pilar».
El portavoz de comunicación de la compañía afectada, Joan Cerdà,
explicó que submarinistas expertos contratados por la empresa y de
la aseguradora de la naviera, junto con técnicos de Salvamento
Marítimo, filmaron el casco del «Bahía de Málaga» y sólo detectaron
pequeños daños en la proa del buque. El «Bahía de Málaga», que
sufrió el accidente a las 22.40 horas de anteanoche, quedó varado
en la escollera norte, a cien metros del muelle de atraque, a la
espera de que pueda ser empujado por uno o varios remolcadores,
operación que podría demorarse en varios días.
Cerdà indicó que el buque dispone de doble casco por lo que no
entró agua en el interior ni tampoco hay peligro de que se viertan
al mar ninguna parte de las cien toneladas de gasóleo y aceite que
alberga el barco. Además, evitó profundizar en las causas del
«fallo humano» que desencadenó la situación y elogió la trayectoria
del capitán, Andrés García. Una vez que se pueda sacar el barco de
su actual emplazamiento, a unos veinte metros del canal del puerto,
está previsto que el «Bahía de Málaga» navegue por sus propios
medios hasta el astillero de Cartagena, donde se efectuará su
reparación.El «Bahía de Málaga» cubría el trayecto Eivissa-Denia
dos veces por semana.
Se da la circunstancia de que en diciembre de 2002 el ferry
«Isla de Tagomago», de la naviera Pitra, estuvo encallado en el
puerto de Denia por otro accidente entre el 12 de diciembre y 6 de
enero.
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