Después del exitoso estreno del Panamera 4 E-Hybrid, que emplea un propulsor V6 junto a un motor eléctrico, Porsche demuestra una vez más que la tecnología híbrida tiene un gran potencial de prestaciones. Y buena prueba de ello es el nuevo Panamera Turbo S E-Hybrid, una nueva variante que combina un motor eléctrico de 136 CV con un V8 de gasolina de 550 CV asociado a la caja de cambios de doble embrague y ocho velocidades Porsche Doppelkupplung (PDK) que se utiliza para transmitir la potencia al sistema de tracción total activo Porsche Traction Management (PTM).
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid
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