Cala Millor necesita, hasta 2025, una inversión económica de 37,2 millones de euros para la recuperación y modernización del destino turístico. Los acontecimientos de los últimos años han asestado un duro golpe al sector. En octubre de 2018 fue la torrentada de Sant Llorenç seguida, en septiembre de 2019, de la quiebra de Thomas Cook que afectó a muchas empresas. En enero de 2020, el temporal Gloria provocó daños en la zona y el colofón llegó en 2020 con la pandemia.
Desde el consorcio de Cala Millor, integrado por los ayuntamientos de Son Servera y Sant Llorenç y la asociación hotelera, han trabajado duro para marcar las pautas a seguir para convertirse en un destino de referencia. Así, se ha diseñado un plan de actuación a cinco años vista con las inversiones necesarias en toda la zona para remontar y atraer el turismo con una atractiva oferta. Cabe recordar que hay cerca de más de 35.000 plazas hoteleras y que es el tercer destino en importancia de las Illes Balears.
En la guía se distinguen cuatro lineas estratégicas. En cada una se van detallando, uno por uno, los proyectos con su coste económico. Algunos, como la remodelación de la calle Sol Naixent, ya están en marcha.
Las obras de esta vía, compartida entre Sant Llorenç y Son Servera, supondrán un acondicionamiento de zonas ajardinadas, un aumento del espacio peatonal con una reducción de los vehículos motorizados y nuevos espacios verdes.
El gerente del consorcio, José Marcial Rodríguez, explica que «ante la situación generada por la pandemia debíamos buscar soluciones de cara a un futuro pensando en diferentes líneas de actuación a partir de tres conceptos: resistencia, recuperación y reorientación. Con este plan tenemos una herramienta para poder acceder a las diferentes convocatorias de subvenciones».
El regidor de Turisme de Sant Llorenç, Colau Bordal, y la regidora de Turisme de Son Servera, Marga Vives, explicaron cuáles van a ser estos planes de futuro. Una primera línea estratégica acoge inversiones para la identidad y reputación con la creación de acontecimientos como la triatlón, la GR East Mallorca o exposiciones de arte en hoteles. Otra de las líneas es la hospitalidad y confianza. Vives, presidenta del consorcio, destaca en la tercera línea estratégica la construcción de una ruta de gran recorrido por los municipios de East Mallorca. «Está en marcha y pendientes de la tramitación del Consell». En este apartado se encuentran las principales inversiones como una pista reglamentaria multifuncional para deportes de playa, un centro de alto rendimiento, la remodelación del paseo Cristóbal Colón, obras en la depuradora de sa Coma o la ejecución de un carril bici y vial cívico en el camino de Son Moro. Otro de los temas a destacar es la adaptación al cambio climático de perfil de litoral con un proyecto de regeneración de la playa a largo plazo. La última de las líneas recoge la cooperación con otras administraciones y proyectos de sosteniblidad.
Colau Bordal y Margalida Vives explicaron las principales inversiones.
@abcd, si no llevam el passeig no quedarà platja en deu anys. Ja només queda una zona amb arena, fa 30 anys n'hi havia tant a cala nau com a l'altra costat. Avui ja no queda res als dos costats. Absurd seria deixar que per culpa de l'ignorància dels anys 60 haguem de perdre la platja per sempre. No seria el primer lloc on es tiren hotels, a Itàlia ja es feia fa 40 anys, aquí també es pot fer, és voluntat.
Per cert, cal disingir entre Cala Millor Son Servera i Cala Millor Sant Llorenç. A un dels municipis s'ha fet tot el posible per a fer una bona feina, a l'altre històricament sempre els hi ha importat un pebre Cala Millor i es que no hi tenen votants.
Per cert, cal disingir entre Cala Millor Son Servera i Cala Millor Sant Llorenç. A un dels municipis s'ha fet tot el posible per a fer una bona feina, a l'altre històricament sempre els hi ha importat un pebre Cala Millor i es que no hi tenen votants.
A veure, siguem seriosos. Algú es creu que tomaran el passeig i els hotels que estan a primera linia?. Per favor, no siguem absurds. Crec que en podriem estar contents si es milloren accesos, places d'aparcaments, transport públic i neteja.
Cala Millor, no es en cap cas una destinació turística de les que podriem considerar lletges, el que hem de menester es millorar i mantenir el que ja tenim.
curialels hotels potser si, però han continuat construint a lo bèstia i ho saps. Tots els apartaments amb jardins comunitaris d'entre sa coma i cala millor fan oi. S'ha seguit construint sense cap criteri, més que el del benefici dels quatre de sempre. Cala Millor i Sa coma són de Protur i d'Hipotels, s'ho han carregat tot ells i han creat un submón de misèria, de sous baixos durant 6 mesos. Mentrestant han continuat construint i saturant la zona amb el beneplàcit de l'ajuntament de Sant Llorenç. No estaria gens malament fer una investigació dels darrers anys i tomar tot el que no compleixi. Si seguim així, tot seran comunitats de residents fins a la carretera de portocristo- son servera. ÉS UNA VERGONYA
Que lo paguen los empresarios de su bolsillo. Ya está bien que todos tengamos que pagar impuestos precisamente para seguir ahondando en el modelo turístico. El dinero público debería ser justamente para incentivar todo lo contrario: empleos estables no turísticos.
Aam aquestes possibles millores, Cala "Millor" esdevindra Cala "Optima". Els residents hi tindran l'autoestima encara més alta a causa del seu topònim.
Pel que fa a Cala Millor, es tracta d'una destinació madura. Repetesc que la major part dels hotels tenen 20 anys i més, 30 o 40. El creiximent es va fer en els anys 1960-1980 i no correspon a la situació recent.
curialLes construccions d'entre Cala Millor i Sa Coma no són de fa 20 anys. Han seguit cresquent a un ritme que escarrufa. El passeig d'entre Cala Millor i Sa Coma és per l'hotel del Biomar i ha provocat problemes de transit als residents. No me diguis que no és terrible, les construccions ja quasi arriben a la carretera de dalt. I si, el sistema dunar s'ha de recuperar llevant el passeig i la primera línea d'hotels, sobretot els de cala nau que estan construits directament damunt l'arena, és una vergonya, ho sap tothom.
15 comentarios
Para comentar es necesario estar registrado en Ultima Hora
La introducción del documento parece un relato de "cuatro plagas bíblicas". La torrentada, por ejemplo, afectó mucho más a S'Illot que a Cala Millor.
@abcd, si no llevam el passeig no quedarà platja en deu anys. Ja només queda una zona amb arena, fa 30 anys n'hi havia tant a cala nau com a l'altra costat. Avui ja no queda res als dos costats. Absurd seria deixar que per culpa de l'ignorància dels anys 60 haguem de perdre la platja per sempre. No seria el primer lloc on es tiren hotels, a Itàlia ja es feia fa 40 anys, aquí també es pot fer, és voluntat.
Per cert, cal disingir entre Cala Millor Son Servera i Cala Millor Sant Llorenç. A un dels municipis s'ha fet tot el posible per a fer una bona feina, a l'altre històricament sempre els hi ha importat un pebre Cala Millor i es que no hi tenen votants.
Per cert, cal disingir entre Cala Millor Son Servera i Cala Millor Sant Llorenç. A un dels municipis s'ha fet tot el posible per a fer una bona feina, a l'altre històricament sempre els hi ha importat un pebre Cala Millor i es que no hi tenen votants.
A veure, siguem seriosos. Algú es creu que tomaran el passeig i els hotels que estan a primera linia?. Per favor, no siguem absurds. Crec que en podriem estar contents si es milloren accesos, places d'aparcaments, transport públic i neteja. Cala Millor, no es en cap cas una destinació turística de les que podriem considerar lletges, el que hem de menester es millorar i mantenir el que ja tenim.
curialels hotels potser si, però han continuat construint a lo bèstia i ho saps. Tots els apartaments amb jardins comunitaris d'entre sa coma i cala millor fan oi. S'ha seguit construint sense cap criteri, més que el del benefici dels quatre de sempre. Cala Millor i Sa coma són de Protur i d'Hipotels, s'ho han carregat tot ells i han creat un submón de misèria, de sous baixos durant 6 mesos. Mentrestant han continuat construint i saturant la zona amb el beneplàcit de l'ajuntament de Sant Llorenç. No estaria gens malament fer una investigació dels darrers anys i tomar tot el que no compleixi. Si seguim així, tot seran comunitats de residents fins a la carretera de portocristo- son servera. ÉS UNA VERGONYA
Que lo paguen los empresarios de su bolsillo. Ya está bien que todos tengamos que pagar impuestos precisamente para seguir ahondando en el modelo turístico. El dinero público debería ser justamente para incentivar todo lo contrario: empleos estables no turísticos.
Aam aquestes possibles millores, Cala "Millor" esdevindra Cala "Optima". Els residents hi tindran l'autoestima encara més alta a causa del seu topònim. Pel que fa a Cala Millor, es tracta d'una destinació madura. Repetesc que la major part dels hotels tenen 20 anys i més, 30 o 40. El creiximent es va fer en els anys 1960-1980 i no correspon a la situació recent.
curialLes construccions d'entre Cala Millor i Sa Coma no són de fa 20 anys. Han seguit cresquent a un ritme que escarrufa. El passeig d'entre Cala Millor i Sa Coma és per l'hotel del Biomar i ha provocat problemes de transit als residents. No me diguis que no és terrible, les construccions ja quasi arriben a la carretera de dalt. I si, el sistema dunar s'ha de recuperar llevant el passeig i la primera línea d'hotels, sobretot els de cala nau que estan construits directament damunt l'arena, és una vergonya, ho sap tothom.
SisetNo exageremos sobre la tasa de crecimiento actual. La gran mayoría de hoteles y apartamentos ya existían hace veinte años.