Las anteriores tenían una media superior a los 15 años de antigüedad, con algunos modelos de 25 años
Irene Nombela, gerente del SMAP, y Francesc Dalmau, regidor de Mobilitat del Ajuntament de Palma, junto a uno de los nuevos modelos de máquinas de la ORA. | Ajuntament de Palma
La Sociedad Municipal de Aparcamientos (SMAP) ha renovado durante estos meses un total de 406 unidades de máquinas expendedoras de la ORA, en distintas calles de Palma. Según ha informado el Ayuntamiento de Palma este sábado en una nota de prensa, la SMAP ha completado estos meses la renovación de las 406 unidades de máquinas expendedoras de ORA. Este proyecto que constará de diferentes fases, ha supuesto en esta primera una inversión de 2.136.931 euros y ha recibido financiación de la Unión Europea a través de los fondos NextGenerationEU - Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, a través del Ministerio de Transportes, Movilidad yAgenda Urbana.
Estas nuevas máquinas fueron adjudicadas a la empresa Flowbird España SLU y suponen una apuesta por métodos de pago como la tarjeta, además de presentar toda una serie de mejoras respecto al antiguo sistema, en el que las máquinas tenían una antigüedad media superior a los 15 años, con algunos modelos de 25 años, aún en la calle. Las mejoras que las nuevas máquinas suponen para el usuario de la zona ORA son nuevas pantallas táctiles de 9,7 pulgadas con sistema antireflectante e iluminación ajustable; pantalla táctil para interactuar con el usuario y habilitación de pagos con tarjeta y contactless --incluido pago mediante el móvil--; Lector óptico que se habilitará en las próximas semanas y que lee códigos de barras, QR y permite la anulación inteligente de denuncias y, por último, más idiomas disponibles --se puede elegir entre catalán, castellano, inglés y alemán--.
Comparativa del nuevo y anterior modelo.
Estas nuevas máquinas expendedoras de ORA, además, están preparadas para poder hacer operativas de uso futuras como, por ejemplo, selección de la tarifa, tarificación ambiental en función del distintivo del vehículo, operaciones de descuento y otros cambios a futuro. La renovación de todas las máquinas expendedoras de ORA se enmarca en el proyecto de digitalización y modernización del servicio de ORA que permite disponer de una tecnología que esté preparada para poder poner en marcha la futura ampliación de la zona ORA que se contempla en la actualización del PMUS 2022-2030.
Objetivos UE
La Unión Europea tiene como prioridades la digitalización, convertirse en el primer continente climáticamente neutro (Pacto Verde), crear un entorno de inversión más atractivo y lugares de trabajo de calidad --una economía al servicio de las personas--, la defensa y promoción de los valores de la UE y reforzar la democracia ante injerencias externas. Es decir, construir una Europa más verde, digital y resiliente. Los proyectos incluidos dentro de la convocatoria del Ministerio tienen como objetivo la transición ecológica, la transformación digital, la cohesión social y territorial y la igualdad de género.
.. tienen 15 años de antigüedad y hasta 25, algunas ...
y ya se tienen que retirar, ¿?, por viejas?, no funcionan?, cobran de menos?, nada nada, SON VIEJAS¡¡¡,
Las que uso normalmente, funcionan de mil maravillas, espero no sean tan viejas como dicen ...
Recuerdo, tiempo pasado, cuando se creó el aparcamiento limitado, que se llamó zona hora, que bastaba con poner un reloj de cartón en el interior del coche indicando la hora de llegada y por defecto indicaba la hora limite SIN COSTE ALGUNO era totalmente gratuito y las zonas hora estaban completamente justificadas (mercados, etc.).
Actualmente prácticamente toda Palma es zona hora, con mayor tiempo para estar aparcado, siempre y cuando pongas la matrícula del vehículo y pagues.
Que pena y vergüenza me da ver que el único objetivo y afán es RECAUDAR.
Pero no hablan de los contras.
No te devuelve el importe no utilizado por el usuario.
Te obliga a introducir la matrícula, por lo que nadie puede aprovechar el tiempo restante de un ticket.
Y ya puestos, ¿por que no las habilitan como punto de recarga de la tarjeta ciudadana?, se evitaría tener duplicidades de equipos.
6 comentarios
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.. tienen 15 años de antigüedad y hasta 25, algunas ... y ya se tienen que retirar, ¿?, por viejas?, no funcionan?, cobran de menos?, nada nada, SON VIEJAS¡¡¡, Las que uso normalmente, funcionan de mil maravillas, espero no sean tan viejas como dicen ...
Para limpiar... para arreglar las calles no hay dinero.. pero para esto si.. ok jhonny
Recuerdo, tiempo pasado, cuando se creó el aparcamiento limitado, que se llamó zona hora, que bastaba con poner un reloj de cartón en el interior del coche indicando la hora de llegada y por defecto indicaba la hora limite SIN COSTE ALGUNO era totalmente gratuito y las zonas hora estaban completamente justificadas (mercados, etc.). Actualmente prácticamente toda Palma es zona hora, con mayor tiempo para estar aparcado, siempre y cuando pongas la matrícula del vehículo y pagues. Que pena y vergüenza me da ver que el único objetivo y afán es RECAUDAR.
Pero no hablan de los contras. No te devuelve el importe no utilizado por el usuario. Te obliga a introducir la matrícula, por lo que nadie puede aprovechar el tiempo restante de un ticket. Y ya puestos, ¿por que no las habilitan como punto de recarga de la tarjeta ciudadana?, se evitaría tener duplicidades de equipos.
Devuelve cambio???. Lladres.
Todo en bien de saquear al ciudadano a recaudar a saco.