La dirección de Seat trasladará el 10% de la producción del modelo
Ibiza que se fabrica en Martorell (Barcelona) a Bratislava
(Eslovaquia), decisión que puede afectar a 500 empleos directos y
5.000 indirectos y que ha abierto un cruce de acusaciones entre los
sindicatos UGT y CC OO. El presidente de Seat, Andreas Schleef,
anunció ayer esta «irrevocable» decisión en el marco del Salón del
Automóvil de París ante la falta de acuerdo con los sindicatos para
hacer frente a la demanda del mercado.
Este desvío de la producción del Ibiza se mantendrá, dijo
Schleef, hasta el final de la vida comercial del modelo, cuya
demanda en los mercados europeos y la, a su juicio, falta de
flexibilidad laboral de la planta de Martorell para atender el
incremento de producción, han llevado a la compañía del grupo
Volkswagen (VW) a adoptar esta medida. Andreas Schleef ha lamentado
haber tenido que llegar a esta decisión, porque «los empleos para
fabricar estos Ibiza ya están fuera de España», al tiempo que ha
dicho que la medida «no es una amenaza a los sindicatos» y sí «una
respuesta a la inflexibilidad».
En este sentido, recordó que en las últimas semanas se ha
seguido un intenso proceso de negociación con los sindicatos para
que la plantilla trabajara cinco días de octubre y de noviembre (28
a 31 de octubre y 4 de noviembre) de los siete que la empresa debía
a los trabajadores de jornadas utilizadas el año pasado. La
producción del Ibiza en Bratislava empezará el próximo enero, una
vez concluidos los trabajos preparatorios, de rápida realización
porque el Ibiza está desarrollado sobre la misma plataforma que la
del Volkswagen Polo.
El presidente de Seat describió la planta de Martorell como un
centro técnicamente joven pero que, hoy día, tiene un índice de
productividad por debajo de la media del resto de las factorías de
VW al tardar una hora más en fabricar cada coche. El traslado del
10% de la producción del Ibiza afectará a unos 500 empleos directos
y unos 5.000 indirectos de la industria auxiliar del automóvil en
toda Catalunya, según fuentes de la Federación del Metal de
UGT.
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