El presidente insular Llorenç Galmés ha anunciado en rueda de prensa que ya han solicitado una reunión inmediata con la delegación del Gobierno y de la Dirección General de Tráfico (DGT) para tratar la supresión del carril especial, ya que su regulación es de ámbito estatal. Además de querer cumplir con el programa de gobierno, Galmés ha señalado que esta prisa es porque el 23 de julio hay elecciones generales y quieren activar cuanto antes el proceso de cambio porque después pueden pasar semanas o meses antes de que se constituya el nuevo ejecutivo.
Sobre la modificación de la velocidad máxima permitida en la Vía de Cintura, que es de total competencia insular, el conseller de Territori, Mobilitat i Infraestructures, Fernando Rubio, encargará los estudios técnicos necesarios para establecer un nuevo tope, que se espera entre los 100 y los 120 kilómetros por hora. «No queremos que la limitación sea una voluntad política, porque fue una imposición de la izquierda, queremos que haya estudios técnicos que lo avalen», ha dicho Galmés, aunque cabe precisar que el anterior equipo de gobierno insular realizó dichos estudios y contó con el apoyo de la DGT para habilitar el carril bus-VAO.
Respecto a la modificación de los 80 kilómetros por hora, el presidente ha asegurado que esperan aplicarla durante los primeros 100 días de gobierno. La otra medida dependerá de cómo se tramita por parte de las DGT y la delegación del Gobierno en Balears. Asimismo, Galmés ha defendido que con la construcción de la autopista de Llucmajor a Campos se han «prácticamente eliminado» los accidentes, mientras que en la Vía de Cintura lamenta que «haya habido más víctimas mortales». Cabe señalar que los cuatro muertos que ha habido desde que se limitó a 80 kilómetros por hora en febrero de 2021 la velocidad máxima, tres eran peatones que cruzaron la vía y otro un motorista que circulaba a 150 km/h de madrugada. «Hay que combinar las medidas de emergencia climática con las sociales», ha apuntado, y ha considerado las dos limitaciones impulsadas por la izquierda como un fracaso.
Los datos de la Dirección General de Tráfico (DGT) indican que en 2019 hubo 104 siniestros en la Vía de Cintura, mientras que en 2022, ya con el límite a 80 kilómetros por hora, se registraron ocho accidentes. Entre 2021, en plena pandemia, hubo 66.
130 comentarios
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Adolfo RayoEfectivament. La "solució" es baixar sensiblement el número d'habitants. Però el problema és quasi impossible de resoldre, al manco a curt termini. Perque com no desapareixin de "muerte súbita" 400.000 persones i no hi hagi "incorporacions" per tancament de ports i aeroport, i privació de naixements de mallorquinets durant 10 o 15 anys, no li veig cap altre plantejament a la resolució del problema. De modo que, de moment, haurem de cercar altres vies més factibles. Que n'hi ha.
MgmirandCero accidentes por alcances estos años? Esto es una mentira como una catedral. Y no tengo que ir a consultar ninguna estadística oficial ni no oficial, por que a sufrí un "alcance" el año pasado en la vía de cintura.
BatmanQue funcionan? La limitación no sirve de nada. La vía de cintura sigue igual o peor. La mayor parte del tiempo no es que circulemos a 80Km/h, si es que vamos a 20. Y lo del carril VAO eso si que ya es el colmo de los colmos.
Ni falta autopista ni falta velocidad: sobran cooooches, que ya no cabemos en la isla ! Hay que reducir población, enfriar economía, paralizar nuevas viviendas, bajar de 1.100.000 a 700.000 habitantes y la vía de cintura será una maravilla ! Y que nadie me ponga un negativo si a cambio no conoce otra solución real.
Esta es la estupidez humana del PP-VOX. Las cosas que funcionan, porque las hace la izquierda, son un fracaso..
ItnaSMejor habla por tí y no digas a los mallorquines... Esto es exageración, como mínimo por tu parte y nadie ye ha dado permiso para hablar por ellos. Además de no admitir que me representes de ninguna manera, tampoco quisiera serlo por una persona mal educada y que tiene que recurrir al insulto para defender sus teorías. Esto demuestra tu educación y tu caronte.
Mendez"Borrego climático"ho serà son pare, m'ha entés bé! Idò mesuri les paraules abans de vomitar-les!
Jose ManuelVeig que tens dificultats per llegir i entendre. No he xerrat per res de l'autovia Palma-Manacor. Ho he fet de carreteres de doble sentit.
JutipirisSi quieres vamos en burro, y tardamos 2 días de manacor a palma. Si uno no es capaz de conducir a 100/120 km hora con seguridad, igual hay que repensarse dejar de hacerlo
La firma del decreto que haga volver a la limitación de 120 km/h en Via Cintura, conlleva el augmento del 30 % de accidentes muertes en esa vía. No me gustaría ser yo quien firmara ese decreto, la verdad.