Efectivamente, la estación de s’Enllaç carece de tornos y, por lo tanto los usuarios no pueden validar allí su tarjeta. Caso de no hacerlo, Serveis Ferroviaris carga al usuario el importe máximo del trayecto y lo penaliza con 50 céntimos adicionales. El trayecto entre Palma y s’Enllaç (33 minutos) costaría a este jubilado 5,5 euros por la ausencia de tornos.
Joan Manuel Font explica que la idea de validar en Inca (s’Enllaç está dentro de la misma zona tarifaria) se la sugirió el personal de SFM, informalmente. «Si coincido con empleados de SFM que me conocen tratan de facilitarme que valide el billete, pero a veces guardias de seguridad me han puesto problemas y una vez hasta llamaron a la Guardia Civil al creerse que me había colado».
El afectado indica que presentó dos escritos ante el Consorci de Transports de Mallorca dando cuenta de su problemática y que también habló «con un político de Més», pero que no ha obtenido respuesta alguna.
Revisores
Desde el 1 de enero, cuando SFM estrenó el nuevo sistema tarifario, los revisores cuentan con unos equipos que les impide interaccionar con los viajeros: ni pueden validarles las tarjetas, ni cargarlas, ni venderles un billete. Los equipos de qué disponían anteriormente sí les permitían solucionar problemas como los que sufre Joan Manuel Font. Los revisores han dado cuenta de esta problemática a los responsables del Consorci de Transports, pero sigue sin solucionarse.
21 comentarios
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Deberían copiar el sistema que tienen en Madrid, abono mensual de transportes, en función de las zonas pagas mas o menos y también de la edad. Pero puedes coger cercanías, metro y bus un numero ilimitado de veces.
Ya que sale el tema del tren, cuando lo van a ampliar?? Porque en el Pla de Mobilitat estaba previsto ampliar el tren a Cala Ratjada, Alcúdia y Felanitx antes del 2026, y por otra parte extender el metro al Parc Bit y a Son Espases. Mientras no hacen nada, las entradas a Palma están brutalmente saturadas. Hay que hacer algo YA porque Mallorca no está preparada para tantos coches. (1 vehículo por habitante + los rentacar).
Y ya que sale el tema del tren, cuando lo van a ampliar? El Pla de Mobilitat tenia previsto ampliar el tren a Cala Ratjada, Alcúdia y Felanitx antes del 2026, así como ampliar el metro al Parc Bit y Son Espases. Mientras las obras no han comenzado, las entradas a Palma están brutalmente saturadas, y hay que hacer algo YA, porque Mallorca no está preparada para tantos coches (1 por habitante + los rentacar).
nuevo sistema tarifario, banda de ladrones, aparte de incompetentes, es así como quieren promover el servicio de transporte para desincentivar el uso del coche?
Y ya que estamos, que expliquen porque no pueden parar la T1 o la T2 desde Marratxi hasta Pza Espanya mas que dos veces al dia, cuando hay 8 estaciones en medio con una densidad de población brutal, Pont d'Inca, Pont d'Inca Nou, Verge de Lluc, etc. Al reves es también ridículo, porque si quieres ir de Pont d'Inca a Binissalem entre semana por ejemplo, hay que cambiar en Marratxi... pero como los horarios estan mal pensados un trayecto que se haría en apenas 20-25 minutos, o con 5 minutos mas por un cambio, acaba siendo casi una hora. A veces es mas rapido ir a Pza Espanya y ahi coger el T1 o T2 cuando el tren que va hacia Bini pasa por delante de tus narices. Es ridiculo que el SFM y CTM no se pongan nunca en la piel de los usuarios y se molesten en adecuar horarios para permitir cambios y aumentar mas el alcance de una red que está ahi. Al final nos empujan a usar el coche, asi nos luce el pelo.
@manoletin. Pues no te creas, un " torno" en condiciones es caro. No sé en el estado español, pero aquí...
Son unos auténticos ineptos, no saben solucionar los problemas ni poniéndoselos en las narices
Yo soy yo Luna CifreEs que desde este GOVERN se teme que cualquier exigencia de un derecho sea tomada por el GOBIERNO SANCHO como un ataque a la figura del Amado Lider....y NO SE PIDE NADA...cuando no queda mas remedio se suplica y entonces el AMADO LIDER DICE ...NO...(hay que ahorrar para satisfacer a otros)
Si fuese a la oficina de inquisición diciendo que por hablar catalán no tiene torno en su parada se lo arreglaban en un momento.
Mientras aquí seguimos con servicio de tren tercermundista ,en España peninsular van con AVES, pagados por todos