Esta fue la clave que permitió a la dirección y al comité de empresa firmar un acuerdo a última hora de la tarde de este viernes. También fue determinante que el jefe de taller, Juan Garcías, renunciase a la jubilación anticipada. De este modo, la gerencia no tenía que realizar una nueva contratación, a la que se oponían los sindicatos.
La paz en la EMT le ha costado a Cort unos 2 millones de euros. El presidente de la EMT, Gabriel Vallejo, cuantificó en 500.000 euros anuales el fin de la flexibilidad laboral. A partir del próximo 1 de mayo desaparece la posibilidad de alargar la jornada laboral 45 minutos al inicio y 30 minutos al final (cada cuatrimestre se cuadraban el cómputo de horas realizadas); si un trabajador hace más horas un día se le pagarán y no se le descontará el tiempo de otra jornada.
Otro de los puntos del acuerdo es abonar antes de junio las horas extras pendientes desde el 1 de enero de 2014; los sindicatos reclamaban desde 2013.
Además, la dirección aceptó equiparar el pago de las horas extras a lo estipulado en el convenio (ahora es inferior). También se abonará la parte de la paga extra de 2012 que ha aprobado Madrid. La cesiones en el pago de horas extras y la paga de Navidad de 2012 ascienden a un millón de euros.
Los trabajadores también han conseguido que se les compute un día más trabajado; exactamente tendrán que hacer 222 días frente a los 223 actuales. Esta cesión costará 150.000 euros.
20 comentarios
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Los que pagamos, cada vez que un empleado de la EMT os trate mal ya sabeys DENUNCIA. Despues de EMAYA los mejores pagados, y encima el Ayuntamiento a claudicado a los sindicatos y nos cuesta 2,000.000. de euros trecientos y pico millones de las viejas pesetas. No recogen basura bien , Y no nos sirven bien, y acordaros que hubo un conductor que trabajo en negro para una agencia de transportes, y encocado tuvo un ccidente. Esto es EMT y EMAYA. nosotros los ciudadanos pagamos.
La EMT se baja los pantalones y una vez más cede a los que solo saben extorsionar, a los que corrompen la eficiencia y son aliados para amenazar al político de turno, que sin valor, sin ganas de hacer su trabajo se rinden a la primera. Los mejor pagados, los que tienen más bajas laborales, los intocables a cobrar más. Dos millones de euros que pagamos nosotros, dos millones de euros que no irán a la sanidad quebrada o a otras necesidades. Irán a la incompetencia. Flexibilidad es imprescindible para la eficiencia y para terminar con una casta que solo sabe abusar y trabajar menos y exigir más. Más trabajadores, más funcionarios y cada vez más caro y peor. Quiero que el ayuntamiento, ese tan débil que no ha sido capaz de retirar de su balcón banderas políticas y partidistas, nos diga lo que gana cada trabajador de la EMT, las horas que trabajan, las bajas laborales, sus convenios y su horario. Eso es democracia, no hacerlo es ocultar su incompetencia, su fraude con usted, con el ciudadano-contribuyente. No espero nada de vosotros, no habéis sido capaces de controlar a la policía local, no sois capaces de buscar la eficiencia, no sois capaces de exigir a cada funcionario que haga bien su trabajo. Los hay buenos, excepcionales porque podrían ser malos como otros muchos que ni son advertidos de su poco trabajo o de su poca implicación. Tenemos ejemplos cuando tenemos que arreglar papeles, cuando queremos al policía local haciendo bien su trabajo, cuando queremos una empresa pública como EMAYA que haga su trabajo bien hecho. Una pena, señor Alcalde, no lo votaré, bueno ya no estará, pero si votaré al candidato que quiera y exija eficiencia.
A VER SI EL RESTO TOMAMOS EJEMPLO Y LUCHAMOS TAMBIEN POR NUESTROS DERECHOS PQ UNAINMENSA MAYORIA NO HACEN NADA POR MIEDO A PERDER SU TRABAJO QUIEN DICE QUE MAÑANA NO LO PUEDES PERDER?? ASI QUE SI LUCHASEMOS TODOS Y DEJASEMOS DE SOMETERNOSY TRAGAR CON TODO LAS COSAS CAMBIARIAN.
Y otra vez ganaron esos impresentables del comité. En la EMT, una empresa pública, mandan 4 empleados bien posicionados y bien pagados. Transparencia 0. Corrupción 100 %. Que el ayuntamiento empiece a investigar y hacer limpieza. Las bajas por "estrés" están de moda en esa empresa. Y sigue habiendo mucho ocultismo en las contrataciones. Todos pagamos. Ellos se lucran. Y acabamos siendo los usuarios los que se juegan la vida en cada trayecto. IMPRESENTABLES
Uff cuanta envidia leo en algunos comentarios! Lo que tendia que hacer es luchar por vuestros derechos, como lo hacen los, de la EMT, y no porque vosotros esteis mal, querer que los demas tambien lo esten, cazurros.
Purmany informate bien porque todos esos beneficios de los que hablas los instauro un tal Francisco Franco.
A todos los cazurros que critican a los ljberados sindicales, les digo que se lean la ley sindical. Es un derecho de los trabajadores irrenunciable. Son los que han conseguido que tengamos vacaciones, paga extra, jornada laboral regulada, convenios, etc. O creen que los empresarios han dado todo por su caridad? La envidia es muy mala...
Muy mal, la flexibilidad es algo imprescindible para evitar el coste de un sistema caro y sindicado hasta la médula. Lo hecho nos va a costar a nosotros los contribuyentes no a los políticos, no a los sindicalistas vividores del sistema, no a los súperpagados trabajadores. El gasto público, el número de funcionarios colocados por sindicalismo, amiguísimo o electoralismo nos ha arruinado. Quiero saber que gana cada conductor, cada trabajador de la EMT, cuantos son, cuantas horas trabajan a la semana, cuantas bajas laborales tienen y sus convenios. Luego nos quejamos de los controladores aéreos, pues igual pero con dinero público, el que usted paga. Los políticos están de rodillas ante unos sindicatos que nos hurtan la eficiencia y el control del gasto, Ellos hacen su táctica para tener al político acorralado, nosotros a pagar. Cada vez más a cambio de menos. Señor Alcalde, otra retirada, otro paso atrás que va contra el control y la eficiencia. Mal, pero que muy mal.
@Spanish citizen, Los "bienpagaos" son los colaboradores necesarios para que el sistema funcione como conocemos. (corrupción, gastos imnecesarios... etc). Funcionatas y trabajadores públicos, se llevan la tajada del león en el reparto salarial , ganan casi el doble que un trabajador privado medido en salario medio. La gente se cansará de los "bienpagaos" y sus rollos.
Yo los bien pagados son los que no trabajan y solo calientan sillas,ejemplo Gallardon 8.500 euros al mes por 14 pagas,recibido un finiquito de dinero publico,chofer,coche,secretaria ,oficina ,que mas qieres Valdomero eres guapo rico y con dinero.Se me olvidaba en los ERES de Andalucia tambien hay empresarios.