La Red de las Cámaras de Comercio e Industria Insulares de la Unión
Europea (UE) exigieron ayer desde Palma la supresión de las tasas
portuarias T-1, T-2 y T-3. La T-1 se aplica a los barcos para la
estancia en el puerto; la T-2 se aplica al pasaje para la
utilización general del puerto y la T-3 se aplica sobre la
utilización por parte de las mercancías del puerto, de los muelles,
los accesos terrestres, las vías de circulación y las zonas de
manipulación.
Esta reivindicación forma parte de las conclusiones, que según
Joan Gual, vicepresidente de la red y de la Cámara de Comercio de
Mallorca, Ibiza y Formentera se alcanzaron en las reuniones
realizadas esta fin de semana en el hotel Melia Palas Atenea. Gual
mencionó otras dos conclusiones que son «la creación de un
observatorio de las pequeñas y medianas empresas de las islas de la
Unión Europea» y la de otro observatorio que «coordine las
iniciativas sobre turismo. Esta coordinación se hará desde Balears,
donde este sector es maduro, mientras que en otras islas es
incipiente. Se trata, sobre todo, de compartir conocimientos y de
crear un modelo estándar de contrato con los turoperadores».
A margen de las conclusiones adoptadas en estas reuniones, la
veintena de asistentes reivindicaron el concepto de «continuidad
territorial» y que la Unión Europea tenga en cuenta el hecho
insular, independientemente de la renta per cápita de cada
territorio, para que posteriormente aplique medidas para superar
esta problemática.
Miquel Lladó, presidente de la Cámara de Comercio de Mallorca,
Ibiza y Formentera, recordó que «es difícil competir con el
Continente. Redes como éstas pueden ayudar a resolver los déficits
de las regiones insulars».
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