El alcalde de Palma, Joan Fageda, presentó ayer el estudio de
movilidad encargado por el Ajuntament de Palma a la empresa SET
meses atrás. El objetivo del documento es estudiar la realidad
circulatoria del centro de Palma, su repercusión en el resto de la
ciudad y proponer actuaciones concretas encaminadas a una mejora
global de la situación. En la presentación también estuvieron
presentes, entre otros, el teniente de alcalde de Governació i
Funció Pública, José Manuel Sierra; y el teniente de alcalde de
Hisenda y presidente de la EMT, Pedro Àlvarez.
«El Ajuntament de Palma es consciente, desde hace tiempo, de la
necesidad de dar un giro capital a la política circulatoria de
nuestra ciudad y empezar a priorizar a los peatones, así como a los
medios de transporte alternativos al vehículo privado», destacó
Fageda, y añadió: «El documento nos da la razón en muchas de las
actuaciones llevadas a término por el equipo de gobierno en los
últimos meses».
Entre estas actuaciones, Fageda destacó las siguientes:
restricción del tráfico en el centro, incremento de las zonas
ACIRE, implantación de pilones retráctiles, renovación de la flota
de autobuses, creación de párkings de motos y la nueva Ordenança
Municipal de Circulació, que entró en vigor el pasado sábado.
«Todas ellas contemplan algunas de las directrices que da el
estudio, el cual aporta soluciones para una ciudad que hasta ahora
estaba saturada desde el punto de vista de su movilidad»,
prosiguió.
«Cabe destacar que las medidas que se tomarán tras el estudio
responden, exclusivamente, a criterios técnicos y de necesidad, a
criterios de planificación, y no a criterios políticos. Todo ello
con el objetivo de ofrecer a la ciudadanía la posibilidad de
disfrutar de sus vías sin embotellamientos ni angustias», añadió
Fageda.
Las medidas previstas «pretenden acabar con la excesiva
afluencia de vehículos al centro, la carencia de zonas de
estacionamiento y la presencia de un elevado número de vehículos
que sólo circulan buscando aparcamiento. También pretenden reducir
la contaminación y evitar perjuicios para los residentes y
comerciantes del centro debido a la sobresaturación del tránsito»,
indicó.
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