El sector turístico balear y el aeropuerto de Palma se preparan
para vivir hoy un día de congestión y caos por el inicio de la
primera de las jornadas de huelga convocada por el sindicato de
pilotos SEPLA en la compañía Iberia, tras quedar rotas en la noche
de ayer las negociaciones entre ambas partes en conflicto. El temor
de agencias de viajes y mayoristas españoles es que los pilotos de
Iberia, pese a manifestar que van respetar los servicios mínimos
(100 por cien de los vuelos entre Balears y Península), «pero como
ha sucedido en anteriores huelga, los pilotos trabajarán a
reglamento, lo cual hará perder slots a la compañía y pasar de hora
a tripulaciones, afectando con ello a toda la operativa aérea en
los aeropuertos».
Los competidores de Iberia, Air Europa y Spanair, manifestaban
ayer su preocupación por la situación que puede vivirse hoy en los
aeropuertos, «porque no sabemos si los pilotos de Iberia van a
respetar los servicios mínimos». Air Europa ha aumentado en cinco
puntos el porcentaje de ocupación de sus aviones, así como el
número de reservas, al haberse desviado en los vuelos domésticos
bastantes clientes de Iberia hacia esta compañía. Por su parte, un
portavoz de Spanair puntualizó que «no podemos aumentar el número
de aviones, pero lo que sí que vamos a hacer es incrementar el
número de plazas, sobre todo en los destinos veraniegos,
fundamentalmente en Canarias y Balears». Fuentes de AENA-Palma
incidía ayer en los problemas que se pueden suscitar, «aun cuando
la huelga es algo de Iberia y nosotros no tenemos nada que ver, es
la situación de los aviones en aquellos aeropuertos donde deben
dormir las tripulaciones para comenzar el servicio al día
siguiente, por lo que lo duro puede no ser el 19, sino el 20».
La Asociación Española de Compañías Aéreas (AECA), que preside
Felipe Navío, mostró ayer su inquietud ante el conflicto existente
entre los pilotos de Iberia y la compañía ya que considera que
actuaciones de este tipo pueden perjudicar «la buena imagen
turística de nuestro país y, en especial, cuando esto sucede en
épocas estivales, afectando más directamente a los archipiélagos
pese a existir servicios mínimos del cien por cien». Para Iberia,
los diez días de huelga convocados (3'10'17 y 24 de julio, así como
los días 6'13'20'27 y 31 de agosto), «acabarán con los resultados
económicos de la compañía».
El SEPLA afirmaba anoche, a través de un comunicado, que la
postura de la compañía aérea aboca a los pilotos a la huelga. SEPLA
reitera que durante todas las jornadas de huelga programada para
los meses de junio, julio y agosto, se cumplirán todos los
servicios mínimos establecidos por la Dirección General de Aviación
Civil, y espera que «el conflicto planteado por la intransigencia
de Iberia cause las mínimas molestias al público siempre que la
compañía establezca una adecuada programación de vuelos». El comité
de huelga de la sección sindical de SEPLA presentó ayer tarde a
Iberia una nueva propuesta encaminada a desbloquear la negociación
y poder desconvocar la huelga de forma inmediata, que ha sido
«rechazada de nuevo por la dirección de la compañía», dice el
comunicado del sindicato.
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