La Conselleria d'Obres Públiques ha realizado un nuevo proyecto del
desdoblamiento de la carretera de Valldemossa totalmente al margen
del Departament de Carreteres, donde se trabajaba en la redacción
de otro proyecto de construcción para su próxima ejecución. Varios
ingenieros de este departamento llevan meses trabajando en un
proyecto de desdoblamiento de la carretera que nada tiene que ver
con el que ahora han presentado las conselleries d'Obres Públiques
y de Medi Ambient.
De hecho, del nuevo proyecto se han enterado por la prensa,
porque nadie les había informado que una empresa externa a este
departamento trabajaba en un nuevo diseño de la carretera. El
malestar entre los ingenieros es grande ya que el trabajo realizado
hasta ahora no servirá para nada con las modificaciones
introducidas. Además, esto pone de relieve que la Conselleria
d'Obres Públiques está prescindiendo del trabajo del Departament de
Carreteres.
Hay que recordar que en julio de 1999, el proyecto de
desdoblamiento de la carretera de Valldemossa fue aprobado por el
Ministerio de Fomento. La llegada del nuevo gobierno progresista
supuso la modificación del proyecto, acordándose realizar el
desdoblamiento en dos fases: primero desdoblar la carretera hasta
Camí dels Reis y a partir de aquí dejar una sola calzada hasta el
campus, aunque para el futuro se dejaba la puerta abierta al
desdoblamiento.
El nuevo proyecto de trazado salió a exposición pública en
febrero de este año después de que el conseller d'Obres Públiques,
Josep Antoni Ferrer, consensuara el proyecto con la Universitat y
con los grupos ecologistas. Finalmente, se presentaron 29
alegaciones. Es precisamente este proyecto el que se estaba
redactando en el Departament de Carreteres cuando el conseller
d'Obres Públiques, Josep Antoni Ferrer, sorprendió el pasado lunes
con un nuevo diseño de la carretera.
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