La Jefatura de Tráfico de Balears ha decidido informar a los
consumidores acerca de los triángulos de preseñalización de
averías, después de conocerse que en determinados circuitos
comerciales se venden triángulos que no cumplen las normas de
homologación fijadas. Los triángulos de preseñalización, de los que
tienen que disponer todos los vehículos desde el pasado 1 de marzo,
son un dispositivo destinado a señalar tanto de día como de noche
la presencia de un vehículo detenido por avería o para advertir de
una circunstancia de peligro. Según informó un portavoz de Tráfico,
para asegurarse de que estos preseñalizadores están debidamente
homologados es preciso comprobar la marca y número de homologación,
así como el etiquetado.
La marca de homologación internacional está compuesta por un
círculo en cuyo interior está colocada la letra «E» seguida del
número distintivo del país que haya concedido la homologación.
El número correspondiente a España es el 9, pero debe admitirse
la homologación realizada por cualquier país de la UE firmante del
Acuerdo en el que se basa el reglamento 27, disposición que
establece las prescripciones relativas a la homologación de estos
artículos.
Fuera del círculo habrá de aparecer el número de reglamento
(27), seguido de la letra «R», es decir «27R», y a continuación el
número de homologación, una cifra de cinco guarismos, de los cuales
los dos primeros serán normalmente el 03, ya que ha habido tres
modificaciones del reglamento inicial que introdujeron varios
cambios en las características de los triángulos. En resumen, una
marca de homologación realizada en España será un círculo que
contiene los símbolos «E9» seguido del código 27R03XXX, en la que
las tres «X» finales varían según el número de orden de la partida
de triángulos que ha sido homologada. Por último, en el triángulo y
en el estuche o cualquier otro medio que lo proteja de los agentes
exteriores, particularmente durante el transporte, debe figurar la
marca comercial o de fábrica y la marca de homologación.
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