Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) comunicó a la UTE
(Unión Temporal de Empresas) formada por Spanair, Air Europa,
Iberia y CASA su intención de renunciar a la construcción del
hangar de Palma debido a que no puede hacer frente a los gastos que
conlleva ese proyecto. Los miembros de la UTE se reunieron ayer en
Madrid para debatir la nueva situación planteada y esperan que esa
decisión sea oficial para iniciar la interposición de una denuncia
por daños y perjuicios, según confirmó ayer un portavoz del sector
aéreo.
El ente público había adjudicado meses atrás a la UTE formada
por Iberia, Spanair, Air Europa y CASA la explotación y gestión del
nuevo hangar de mantenimiento de Son Sant Joan.
AENA tenía previsto convocar y adjudicar este verano el concurso
para la construcción del hangar, cuya inversión global (zona de
urbanización, hangar y plataforma) rondará los 3.000 millones de
pesetas. La intención era que el hangar estuviese operativo a
principios del 2001. Las previsiones de amortización de las obras
se habían cifrado en quince años, pero ello dependerá del canon que
se imponga acorde con la producción del nuevo hangar.
El hangar, ahora en entredicho, iba a suponer un mejora muy
importante para la infraestructura aeroportuaria de Palma. Las
nuevas instalaciones contaban con el respaldo del Govern, ya que
Francisco Cal Pardo (director general del ente público) había
negociado directamente con el conseller en funciones d Economia i
Hisenda, Antoni Rami, la viabilidad económica del proyecto.
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