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En la segunda jornada de competición para las embarcaciones de crucero que participan desde el viernes en el Princesa Sofía, el viento de Embat (190º-SSW) volvía a hacer acto de presencia. La distancia a recorrer fue de unas 7'58 millas. Un viento que roló antes de que llegaran las primeras unidades del IMS Open a la primera baliza de barlovento, obligaba al comité a anunciar un cambio de recorrido de la puerta fondeada en sotavento. Fue en este segundo paso donde ya se pudo comprobar, a falta de los dos tramos que seguían, que las mayores posibilidades de victoria en esta primera prueba caían del lado del «CAM» en el grupo IMS Open, y del «Fórum Filatélico», en IMS 600 Level Class. Las diferencias que obtenían, en ese momento, sobre el «Aifos» y el «Icaro», respectivamente, eran suficientemente elocuentes como para prever la victoria de ambas unidades en sus correspondientes grupos, si no acaecían roturas o se cometían errores en las estrategias. Tras cruzar la línea de llegada, el «CAM» se alzaba con su tercera victoria, en esta ocasión por una diferencia de 4 minutos y 21 segundos sobre el «Aifos», y el «Fórum Filatélico» se imponía por 31 segundos sobre el «Icaro».

En el grupo IMS 670, nueva victoria del «Grand Soleil», que seguía manteniendo el liderazgo. En el grupo Beneteau 25, imparables los integrantes del «BMW Rex Motors Racing». La jornada ofreció más tarde una nueva victoria del «CAM» que obtenía, en esta ocasión, una renta de 4:46 consiguiendo, así, un liderazgo incontestable con cuatro victorias en las cuatro pruebas de IMS Open. En el grupo IMS 600 Level Class, la victoria en esta segunda prueba del día caía del lado del «Icaro» que ganaba al «Fórum Filatélico» por 57 segundos. Por el momento, el liderazgo provisional lo ostenta el «Fórum Filatélico» que espera firmar su tercer triunfo consecutivo en este Sofía.