Dani Pedrosa (Honda), ganador de la primera prueba en Jerez, no
logró seguir con su ritmo de campeonato y no pudo mejorar los
tiempos logrados ayer, por lo que fue superado por las Aprilia del
francés Randy de Puniet y el argentino Sebastián Porto, primero y
segundo, respectivamente.
De Puniet logró un récord de vuelta rápida de la categoría en
Estoril, que Dani Pedrosa logró en la primera jornada de
entrenamientos.
El piloto español, cuando se preparaba para recuperar la «pole
position» en la última vuelta de la sesión se encontró con tráfico
en la pista, que le retrasaron las décimas justas para no lograr su
objetivo.
La diferencia entre Pedrosa y De Puniet es sólo de 121
milésimas, por lo que se espera para mañana una gran carrera, que
puede suponer una nueva victoria del piloto catalán.
Alex Debón, al igual que Pedrosa, no pudo mejorar sus tiempos de
ayer y tendrá que conformarse con salir desde la cuarta línea de la
parrilla de salida.
En lo que se refiere a la categoría reina (MotoGP), el español
Sete Gibernau (Honda) logró el segundo mejor tiempo por delante de
Carlos Checa (Ducati) y el italiano Valentino Rossi (Yamaha),
tercero y cuarto, respectivamente, aunque nada puedo hacer con el
brasileño Alex Barros (Honda), claro dominador de todo el fin de
semana.
A pesar de los fuertes dolores en el hombro izquierdo, que le
obligaron a recibir anestesia en la zona 15 minutos antes de la
sesión oficial, Gibernau mostró a Valentino que piensa entregarse
en el circuito de Estoril.
El piloto de Honda dominó durante buena parte de los
entrenamientos oficiales, hasta que llegó Checa para registrar el
mejor tiempo y un nuevo récord de vuelta rápida.
Sin embargo, los récord fueron saltando de vuelta en vuelta y
primero fue el turno de Gibernau, para, segundos más tarde, Barros
pulverizar la marca y ponerla en 1 minuto 37 segundos y 202
milésimas.
El ritmo de los entrenamientos oficiales de MotoGP ha sido
elevadísimo y los cinco primeros clasificados superaron el anterior
récord, que estaba en poder desde el año pasado por el japonés
Makoto Tamada.
Rossi no logró dar la vuelta a los resultados en su último giro,
tal y como hiciera en Jerez, y tuvo que conformarse con salir en la
cuarta posición.
El campeón del mundial no ha logrado convencer durante lo que
llevamos de fin de semana y no ha logrado que la puesta a punto de
su moto sea la necesaria para estar al frente de la parrilla de
salida.
Tras estos entrenamientos parece que la carrera no será un mano
a mano entre los dos protagonistas de la pasada temporada, Rossi y
Gibernau, pues Barros y Checa exigirán su parte de gloria en
Estoril.
El catalán Rubén Xaus poco a poco se va sintiendo más cómodo
sobre su máquina y logró la décimo segunda plaza en la parrilla de
salida del Gran Premio de MotoGP, cinco puestos por delante de lo
obtenido en el circuito de Jerez.
Toni Elías continúa con su proceso de adaptación a la categoría
y a su nueva moto, una Yamaha YZR M 1, y saldrá desde la cuarta
línea de salida, en la decimoquinta posición, tras terminar a más
de dos segundos y medio de Barros.
Después de los entrenamientos, Sete Gibernau se lamentó de la
caída sufrida durante los libres de la mañana, pese a finalizar
posteriormente con el segundo mejor tiempo en los entrenamientos
oficiales.
«Ya era de por sí un Gran Premio complicado para nosotros, pero
la caída de esta mañana no ha hecho más que agravarlo», se quejó
Gibernau.
El catalán señaló que el hombro dolorido estaba «más tocado» y
que ahora estaban «trampeando un poco» para poder competir en las
mejores condiciones para la carrera de hoy.
Buen ritmo
De todas formas, el español reconoció tener «buen ritmo». «He
podido hacer una vuelta gracias a la anestesia, pero está claro que
no podremos aguantar un ritmo así durante toda la carrera»,
subrayó.
Gibernau no quiere «nada de entrada» y prefiere esperar a ver
cómo pasa la noche donde recibirá un tratamiento que será
«importantísimo».
En 125 c.c., el finlandés Mika Kallio (KTM) no tuvo especiales
problemas en mantener la «pole position» lograda en la sesión del
viernes, mientras que el español Héctor Faubel (Aprilia) saldrá
cuarto, desde la primera línea.
A Kallio le costó entrar en calor, pero cuando lo hizo rebajó su
tiempo de la primera sesión clasificatoria y consiguió un nuevo
récord de vuelta rápida, situándolo en 1 minuto 45 segundos y 279
milésimas.
Héctor Faubel (Aprilia) rebajó en dos ocasiones su tiempo de la
primera sesión clasificatoria y logró la segunda mejor marca,
aunque segundos después Thomas Luthi (Honda) y Marco Simoncelli
(Aprilia) le relegaron al cuarto puesto.
El italiano Matia Pasini, que tras la primera sesión terminó
segundo, pagó ser el único de los 30 mejores tiempos en no rebajar
la marca lograda el viernes y cayó hasta la séptima plaza.
Entre los restantes españoles destacó la actuación de Julián
Simón (KTM), que terminó octavo y Alvaro Bautista (Honda) décimo,
mientras que Pablo Nieto (Derbi) tuvo que conformarse con la
decimocuarta posición.
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