La pista de Son Pardo cambia su cara

El gran despliegue de maquinaria aportado por la empresa de Manacor, Melchor Mascaró, ha contribuido a la rápida ejecución del proyecto y a la visualización de notables avances en la obra día tras día. El anterior piso de la pista presentaba un drenaje inútil debido a la impermebiliabilidad del material de su composición y así lo confirmaron los estudios realizados por las empresas francesas Entreprise Malet y Bureau d'Études Gerard Touchard, especialistas en la construcción de recintos para competiciones hípicas. El nuevo trazado está compuesto por diversas capas de material diferente, cada una con una función espécifica, y un complejo sistema de drenaje en el perímetro interior de la pista que recogerá el agua filtrada en el anillo.

Inicialmente se pasó a la eliminación de todas las arenas del piso de la antigua pista y a la incorporación de una capa de zahorra artificial que serviría de base a la pista en sí y que por su naturaleza impermeable ayudaría a la evacuación del agua recogida para el drenaje. El piso de la pista está formado por tres productos diferentes. La capa interior se compone de machaca de 45/95 mm. con un espesor de 20 cm. en las curvas y de 35 en las rectas. Un grosor de 20 cm. de grava ocupa la posición intermedia de la superficie drenante y ayuda a la filtración de la base superior. El material superficial es una mezcla en difrerente proporción de arena de cantera y natural con un espesor de 6 cm.