La estadística de que los mayores son menos proclives a cometer accidentes está muy sesgada. Hay que tener en cuenta que la mayoría de conductores tiene una edad más o menos joven y obviamente los conductores que tienen estas edades son los que tienen más accidentes

Tengo 52 años y visión monocular por gran miopía inoperable en el ojo izquierdo. La última vez sólo me lo renovaron para 4 años. Por mis limitaciones visuales no calculo bien las distancias (me parece que hay más distancia respecto al bordillo cuando aparco o que hay menos espacio para pasar por algún sitio) y prefiero no conducir de noche.

Yo pienso que a partir de los 70/75 deberían pasar controles más a menudo, aunque no se puede generalizar, muchos a esta edad toman alguna medicación donde se advierte que no se debe conducir. Luego está los reflejos de cada uno, pero más que la edad lo importante es la salud a partir de cierta edad para conducir sin problemas para ellos mismos y los demás.

Jo hi he arribat conduint, però em sembla que alguns, tal com condueixen, no hi arribaran.

En tu primer comentario "@inutiles", aplicartelo lleva acento: aplicártelo. En tu segundo comentario a "@inutiles", esta lleva acento: está, por ser del verbo estar; añadir que Mirate, también lleva acento: Mírate.

De 60-65 no,pero yo me encuentro muchos octogenarios en algunas rotondas que, por su propia seguridad yo ya no les dejaría conducir. No me explico cómo pasan el psicotécnico porque ni siquiera miran hacia los lados.

Yo creo que aquí a los 45 años no estaría mal.(lo digo por el nivel de conducción)

Tu comentario esta lleno de faltas. Mirate en el espejo

Tu nick creo que puedes apricartelo a ti mismo. Para empezar, está legislado, e inútiles se escribe con acento. A ver si cuando decimos algo investigamos un poco, y nos ahorramos leer sandeces...

Mientras quienes obtengan la renovación sean perfectamente fiables en su conducción, no importa la edad. En cambio, con la ITV de los vehículos son estrictos, a diferencia de según que centros de renovación.