Muere un motorista de 37 años en un choque frontal con un turismo en la carretera vieja de Inca

Pedro, en ese tramo la velocidad máxima permitida es a 60 kms/h., están señalizadas las obras, no está permitido el adelantamiento; si tú circulas habitualmente por ahí...¿cuantos coches van a 60 kms/h? no has visto adelantamientos? Evidentemente las carreteras tienen que estar en el mejor estado posible, pero la mayoría, repito, la mayoría aplastante, de accidentes se producen por imprudencias de los conductores, por una mala conducción y por jugar con la vida de los demás. Accidentes fortuitos, inevitables, o sea, lo que realmente es un accidente, ocurren muy pocos, y puede ser por encontrarte una mancha de aceite, o por un reventón (que muchas veces también sería evitable llevando los neumáticos en buen estado), una rotura de dirección (lo mismo, también evitable en muchas ocasiones). Yo hago muchos kilómetros, por carreteras secundarias y por autopistas, y veo muchas barbaridades, y supongo que tú también; hasta que la gente no se conciencie que no puede jugar con las vidas de los demás, no se parará esta sangría, es más, cada vez la gente pasa más de los demás, egoistas, egocéntricos y asesinos.

Para uff.....yo por mi trabajo ago esa carrtera inca palma 6 veces al dia y lo de ese tramo es vergonzoso ........ yo tambien sufri un accidente en ese tramo hace 19 meses .... un autocar y un turismo

Para uff.... hace varios años en una carretera de sineu a inca en una curva casi cada semana sucedian accidentes algunos de ellos mortales pero un dia sucedio uno ... mortal siendo la fallecida la hija de por aquel tiempo director de carreteras del consell... a los 15 dias empezaron las obras ..... lo dicho solucion despues de las muertes

Primero de todo condolencias a la familia. Esta carretera hace años que está "parada" se asfaltó y desde hace dos años hay una linea amarilla continua pintada, en muchas ocasiones se podría adelantar y como no se hace la inversión necesaria pasan estas cosas, ahora después de tanto tiempo están aumentando los arcenes pero estas cosas no ocurrirían si las carreteras estuvieran en óptimas condiciones.

Sería deseable que las Autoridades se empezasen a tomar en serio lo de las imprudencias al volante; es cierto, se han reducido mucho los accidentes de tráfico con muertos, hay menos accidentes, los vehículos están mejor dotados para minimizar heridas, pero sigue habiendo mucho salvaje al volante o al manillar. No basta con campañas publicitarias para concienciar a la gente, se necesita mucha vigilancia en las carreteras, y no en coches patrulla muy llamativos y, encima, por las noches con las luces azules fijas encendidas, en mi humilde opinión, hay que quitar muchos coches patrullas de las carreteras, a excepción de los que realmente se necesitan ser vistos, los de los accidentes, al objeto de señalizar aún mejor el mismo; sigo...hay que quitar muchos coches patrullas de esos y sustituirlos por coches camuflados que observen sin ser vistos, que infracción que vean en carretera, no en una rotonda (que también), infracción que sea denunciada con todo el rigor que permita la legislación de tráfico. A esos jóvenes, y no tan jóvenes, que juegan con la vida de los demás, les pediría que piensen en los demás, que por una tontería suya pueden arruinar a una o varias familias, que los daños materiales se pueden arreglar, pero las lesiones y la muerte no tienen solución. Muchos jóvenes llevan en la parte de atrás de su coche "va por tí (y un nombre)", y supongo que ese nombre es de alguien fallecido en un accidente de tráfico; esos mismos que llevan el cartelito, muchos, van haciendo el salvaje con el coche, o sea, menos cartelitos y más hacer para que no se produzcan accidentes.

Pedro, siento la muerte de tu amigo, pero paso a menudo por esa carretera, el asfalto hoy en día es bueno, está señalizado desde la rotonda del Festival Park las obras, existe línea continua todo el tramo, etc., etc. Desconozco las circunstancias del accidente, pero en un porcentaje altísimo la culpa de los accidentes es de los conductores, no de las carreteras. Repito, no sé que ha pasado, pero hay que adecuar la velocidad a las características de la vía y a sus circunstancias temporales. Lo que es cierto es que esa carretera, desde que comenzaron el asfaltado, hasta hoy en día, que no han terminado las obras, durante meses sin hacer nada, es un tiempo excesivo.

Cuantos accidentes mas tienen que pasar para que pongan la carretera en condiciones...... esa curva es muy peligrosa poque hay un camino en la curva..... y el asfalto es muy malo falta una capa de asfalto buena.... compañero descasa en paz

DEP JULEN

Descansa en paz compañero te hecharemos en falta