user vs | Hace más de 12 años

Parlau d'oïda o haveu près realment un billet Sant Joan-Palma amb totes les aturades? Si no acabau de nirvis, sou admirables.

user es missatge de son bosc | Hace más de 12 años

també estaria molt bé saber en quina quantitat de doblers es perjudicarà als usuaris del tren que l'agafaven a sant joan i ara hauran d'anar a petra o a inca a agafar-lo; però com que ara, per això de l'estalvi, es justifica tot...

user el pueblo | Hace más de 12 años

Porque siempre tienen que pagar las consecuencias, de la mayoria de incompetentes politicos, los ciudadanos,el metro de Palma segun dicen da perdidas, algunas lineas dan perdidas, porque no se piden responsabilidades, a todos esos politicos que en su día, no hicieron los estudios oportunos,y sin embargo invirtieron una cantidad de dinero publico bastante elevada, cuando se empezara ha pedir responsabilidad, a todos esos inutiles que se dedican ha gastar dinero publico, sin ton ni son, y despues dicen que la justicia es igual para todos, pues que lo demuestren

user the pijote kustisiero | Hace más de 12 años

pinochos, aixo es lo que son, uns embusteros, y el billet de tren carisim.

user vs | Hace más de 12 años

S'han de situar les coses dins la seva perspectiva. No estam al segle XIX, on era molt més dramàtic que una població no tingés estació de tren. Us invit a prendre el tram de línia Inca-Manacor. Podreu hi veure que el nombre de viatgers és ben magre, comparat a la línia, més exitosa, Palma-Inca. No es perd tant com hom pensa.

user pep | Hace más de 12 años

A part de inútils, no saben fer números, i si en saben ens roben?. Si vaig equivocat no tinc problema en rectificar, però que ho demostrin. Diuen que estalviaran 132000 euros. Feim dues operacions: partides de seguretat,neteja,electricitat i reparacions = 29550 €. Estalvi diari:203,6 X 365 dies= 74314 €. Total 103864 €. Per arribar als 132000 € fan falta 28136 €. On cony son? . Les despeses del bus-llançadera no hi son ja que abans també es pagaven, encara que fos amb una sub-contrata. La sub-contrata ja no hi és, i empleen la mateixa línia de bus-llançadera de Maria-Ariany, on han retallat els serveis. Així han aconseguit reduïr serveis tant a una línia com a l'altra, donant a la línia de Sant Joan menys i pitjors serveis que teniem abans.On són els 30000 € que falten? Segurament, i empleant la neurona que funciona, faran que els comptes sortin.

user liberal | Hace más de 12 años

pues en Menorca,a falta de aviones,nos gustaria un tren que llegara a la peninsula

user Pepe | Hace más de 12 años

No Jaime, te equivocas, ha sido una derrota de los santjoaners

user Manue er vago | Hace más de 12 años

Que paletos esos mayorkines, se recortan hasta las cejas pa pagarnos las peonadas a los andaluces, yo votando a sociatas y esos pelacañas peperos recortando para yo poder ir al bar sin trabajar, es la monda joé!!

user Jaime | Hace más de 12 años

Qué bien. Ha sido la derrota de los ecologistas y catalanistas.