La otra mañana iba en el coche con mi nuera a hacerme unos anàlisis y nos adelantaron 3 coches muy grandes con los cristales tintados y le dije a mi nuera: mira debe ser S.M.la Reina Dña Sofia.Ella me dijo: no ,porque Doña Sofìa sòlo va en un coche.Entonces le dije igual son SSMM los Reyes Don Felipe y Doña Leticia con la Princesa y la Infanta y me dijo que SAR la Princesa de Asturias estaba en una Academia Militar y SAR la Infanta Doña Sofìa en el extranjero estudiando.Por fìn se aclarò el misterio se pararon los coches y vi como bajaba la Muy Honorable Sra Doña Margarita Prohens. Y yo me pregunto por què si sòlo viaja una persona tienen que usar 3 coches?.

Y.. dale con los cruceros y el puerto... ¿Nadie va decir nada ni meterse con los aviones y el aeropuerto? Seis, sólo seis aviones que llegan y se marchan en lo que sobrevuelan las islas y lo consumido en el despegue y aterrizaje y estancia en tierra, suman más contaminación que todos los cruceros, ferrys y yates que tenemos en Baleares en un día. Si eliminaramos seis vuelos al día, que es un porcentaje ridículo de los récords que continuamente tenemos de aviones al día en Mallorca; ya le quitamos al medioambiente más contaminación que los cruceros. Pero, ... de los aviones y el aeropuerto nunca nadie dice nada, ni se atreve a decir nada. mientras cada año nuevos récords en cifras de pasajeros, número de vuelos y aviones, también de jets privados. Debate sobre ello, o de si conviene limitar eso nadie dice nada...

EN PEPÊT GONELLAPara su información Dinamarca está desmantelando todas las gasolineras de hidrógeno. Cuánto nos ha costado la broma de los progresistas?

El anterior Govern, para evitar la contaminación de los cruceros, crearon la planta de hidrógeno verde, esa que Prohens desmantela, que estaba preparada además de para el servicio público, para abastecer a los cruceros que funcionan con hidrógeno verde y no contaminan nada ¡Sería su gasolinera!. Tampoco contaminaba la creación del mismo, al tener una central de energía fotovoltaica construida a la par de la central de Lloseta de hidrógeno verde. Eso no interesa ¡¡Electricidad para que los barcos que funcionan con el fuel más barato y más contaminante y para que no contaminen en el puerto y aumento de generación de electricidad de la central de carbón, que contaminará lo que ellos no hagan!! Cambian contaminar en el puerto para hacerlo en toda Mallorca. Lo correcto era fabricar hidrógeno verde que salía muy barato, ecológico, respetuoso del medio ambiente generado con la electricidad solar y que aportaría pingues beneficios al Govern el llenado de los depósitos de cruceros y encima sin contaminar NADA. Ese es el nivel de la derecha dando a un cazador de Vox, negacionista del cambio climático, controlar el Medio Ambiente. Les importa un bledo la salud de la ciudadanía.

Nos toman el pelo para manipularnos.

Ja estan es pperos contant rondalles Mem qui s'empessola aquesta bajanada. Tambe mos diran que ciutat esta mes neta es mesos d'estiu

Nunca entenderé cómo hay gente capaz de irse de vacaciones en un crucero sabiendo la brutalidad contra el medio ambiente en todo el mundo que representa. Además, pone en evidencia cómo funciona la corrupción política y la hipocresía de los votantes: tu coche "viejo" del año 2010 es un peligro y hay que desguazarlo cuanto antes mejor y tienes que dejarte el sueldo de como poco 2 años para comprar una chatarra moderna de plástico y baterías ultracontaminantes... pero los cruceros tienen via libre para circular por el globo entero, emitiendo como millones de coches viejos de esos que tanto contaminan, o más. Lo dicho, hipócritas todos: políticos y "votantes", sean del color que sean.

EN PEPÊT GONELLAIgual los que blanqueaban los datos eran los otros, te has parado a pensarlo?

IslasbalearesToda la razón. Un crucero mediano, genera dióxido de azufre igual que 10 millones de coches ¡¡100 si son mega-cruceros!! y los medianos lanzan a la atmósfera el equivalente a 12.000 coches, los mega muchísimo más. Multiplíquelo por 6 o por 7 que son los cruceros que ahora llegan, y que culpen a los rent a car o los coches por el paseo marítimo ¡Parece de chiste!. Lo único que se es que Prohens eliminó las normas de Armengol, que eran de dos cruceros pequeños al día y un mega-crucero y tras el gran fracaso, al ver los indicadores de contaminación en Palma con sensores colocados en el Dique del Oeste, la torre de señales y faro de Portopí, la Estación Marítima número 3, la dársena de Can Barbará, el parque de sa Quarentena, el Contramuelle-Mollet, Muelles Comerciales y la sede histórica de la APB, al haber más del doble de cruceros ¡¡Y dar datos alarmantes!! sin decir nada y pocos lo publicaron, dijo Prohens a mediados de agosto, que volvían para el 2023 y 2024 con las mismas normas de antes ¿Que le hizo recular?. Es fácil, la contaminación, pues los datos se pueden blanquear y dicen que tienen menos contaminación con más cruceros 🤮

CarlesdeMuroLo de Palma es contrario a los Derechos Humanos;el neoliberalismo nos tortura todos los días,sin que ningún partido político o asociación de vecinos los lleve a juicio,y no es algo vago e indefinido;todas las molestias son concretas y muy fácil de identificar.