No conec el projecte més enllà del que explica la notícia, però em sembla que fer passar un tren (lleuger o no) pel bell mig d'una població és un enderreriment. Altra cosa seria fer un tramvia o una línea de busos elèctrics tramviaris com els Alstom Aptis o similar. En matèria de mobilitat el que necessita Manacor és una connexió directa amb Palma i que arribi a Felanitx o Porto Cristo, milers d'usuaris es beneficierien, una vertadera connexió ferroviària del llevant milloraria molt les condicions de vida i potenciaria l'activitat comercial i turística. Entenc que posats a gastar diners millor a Manacor que a Almendralejo, però una mica més de seny no aniria malament. Aquest, el metro del Parc Bit, i si m'apures el tramvia de Palma, els canviava ulls clucs per un tren al Llevant i per ampliar la línea Muro-Inca a Port d'Alcudia o Polleça...

N'hi ha que prefereixen pagar AVE a Espanya que tenir un servei aquí, són els que sobren

Aurora PicornellKeep dreaming

Elecciones a la vistasaaaaa rapido tirad el ancla

Manacor lo que necesita es una conexión ferroviaria directa y rápida con Palma, sin Inca por el medio, y como mucho 30 minutos de viaje

Aurora PicornellEres un bot del PSOE-Podemos, por mucho que promociones al Govern, los ciudadanos ya sabemos a que se deben tantas noticias de inversiones. Llegan las elecciones y hay que comprar votos, pero las mentiras tienen las patas muy cortas...

30!!para un tren urbano ,,Quin gastorumm

Es doblers als han de moure sino els de mengen ses rates y mossegats no seveixen are que pudrien salvar ses palmeres en lo que tarden a creixer les varen sembrar cuando varen fer es carril bici y he conegut a Manacor ses vies des tren cuando no circulaba y allí era tot una Bassa cuanto plovia

RAPID!!!!! que venen ses eleccions....

Ara es l'hora d'assegurar que tindrem un tren eficient amb dues vies i no una de sola. Una sola via resultarà insuficient si a la llarga es volen augmentar freqüències.