Da la impresión que todos los comisionistas del proyecto lo defenderán a muerte. Sin embargo de los flecos y problemas no dicen nada. Si, por ejemplo se invierten 65 millones en el oleoducto Torrejón - Zaragoza solo para transportar fuel. Y esta planta que lo arreglará todo apenas tiene 17 millones de coste no es un disparate que no se hagan 20 o 30 centrales más ? A mi todo esto me recuerda al episodio del monorail de los Simpson.

esto es otro negocio de unos pocos pagado con dinero publico.....

PinxoLos disparates que escribe la sra. vergonya me recuerda a una comentarista que dedico una lista de improperios contra el presidente de España. Dicha comentarista demostró su incultura incluyendo la palabra melómano en tan nefasta lista. Ya se sabe que opinar (o volar) tiene sus riesgos, uno se puede estrellar.

VergonyaHaces bien en no entrar en descalificativos (tú solito te metes en ellos). No se me ocurre ningún consejo que darte . . . ni siquiera el conocido "cómprate un desierto y . . . "

VergonyaCierto que es un experimento de ESO, pero se ve que tú no la pasaste, si no, no añadirias la sarta de tonterias que has escrito en tu comentario. Y lo de "a la mi....a señores", tú ya conoces el camino, venga pues ya casi estás ahí, no pares.

AlfCaray !!! Si fuese tan fácil hace años que habríamos migrado al hidrógeno. Pero no !!! Ya debería darte alguna pista el hecho de que no haya reservas de hidrógeno en la naturaleza. Y es que, por desgracia, estamos hablando de la molécula más pequeña que existe (un proton y un neutron) y eso le confiere dos propiedades muy importantes. Es comprimible a ratios elevadísimos hasta llegar a su punto de liqüación y no hay material que lo retenga de forma efectiva. Y por ese mismo motivo la capacidad energética del hidrógeno es tan brutal (se almacena mucho gas en un espacio muy reducido) pero su peligrosidad se eleva exponencialmente con cada atmosfera de presión que se le confiere. Sólo lo compararía con el butano un ignorante atrevido.

Enhorabuena a todos los politicos? jajajaa! ellos se querian cargar y hacer desaparecer esta planta cuando se terminó el producir cemento, y con ello, cientos de empleos, estos mismos que ahora se autovanaglorian de que produzca energia, menudos hipócritas! Hala, disfrutar lo votado, solo espero que la memoria de pez no sea tal con sus votantes, el proximo año. Recordad lo bueno y lo malo que han hecho, bueno, no sé, pero malo.. la lista es enorme.

no es una bomba de kilotones ni megatones. es un deposito de gas licuado que si de propano o butano o gas natural. no confundamos las cosas. tampoco es una chiringuito de enchufados, ni un agujero negro de los corruPPtos. es simplemente un cambio de energía por otra, i esta ultima es almacenable i dosificable, i además mucho mas rápida (como la gasolina) que la lenta carga de baterías, que yendo rápida son de 30 a 45 minutos. tanto puede producir energia electrica al contacto con el oxigeno i conversion a agua, como puede explosionar en un motor de gasolina de cuatro tiempos, el único defecto corregible que veo es que las placas solares que se usan para conseguirlo en verde, se sigan poniendo en suelo rustico, teniendo carreteras y autopistas para ocupar con grandes marquesinas, y dar sombra a los usuarios.... no entiendo como se puede condenar tanto suelo rustico y a mi no me dejan hacer un trastero para guardar el motocultor y otras herramientas del campo. ahí esta el gran dilema de los minicerebros politicos.

Supongo que se inyectará casi todo en la red de gas lo cual no es mala solución si se tiene hidrógeno. La cuestión es sino sería mucho más eficiente inyectar toda esa producción solar directamente en la red eléctrica y así no tener que usar tanto las centrales de ciclo combinado, aunque eso a Enagás socia del proyecto no le conviene, claro. De todos modos desconozco los números pero con tanto cambio sol-electricidad-hidrogeno-electricidad o combustión dudo que la eficiencia no se vaya perdiendo por el camino de modo significativo.

Me hacen gracias este tipo de noticias, como se nota que llevamos décadas de retraso en todos los aspectos si nos comparamos con el norte de Europa.