ClaVamos a ver esto no se trata de que no puedas comprar otra compañia. sino de que al comprarla se monopolicen varias rutas, lo cual al final va contra la competencia y perjudica siempre al cliente
a ver quien adivina, quien va a pagar?
RaiguerForrest Gump "Tonto es el que dice tonterías"
La Comisión Europea acierta; no se puede permitir la falta de competencia en rutas nacionales e internacionales con LATAM. Hablo como viajera frecuente y es algo de sobra conocido que Vueling, Iberia y Air Nostrum se reparten las rutas para poder exprimir más a los consumidores. En las rutas que operan en exclusiva ponen precios muy altos, las únicas rutas en las que se encuentran precios competitivos son aquellas en las que compiten con Ryanair y normalmente solo en los vuelos cuyos horarios coinciden con los de Ryanair. Air Europa debe buscar reestructurarse, optimizando sus recursos, pidiendo financiación externa o venderse a otro grupo que no sea IAG.
RealidadAir France se retiró y no quiso qudarsela .Es mas ya no podia porque tuvo que ser rescata por el Estado. Y ademas ecomo AE tambien fue rescatada quien se la quede tiene que asumir esa deuda. Y la UE impide fusiones y demas a compañias que no hayan rembolsado el rescate La normativa comunitaria de transporte aéreo, tambien impide los vuelos internos dentro del espacio de la Unión a las compañías que no cuenten con una mayoría de capital comunitario. IAG es, en último término, más inglesa que española, al tener su sede operativa en Londres, y que su principal accionista es Qatar Airways, que suma el 25,14 por ciento de su capital, El Gobierno español consideró prioritaria una ayuda pública a Air Europa con 475 millones, el rescate de mayor importe de los realizados hasta ahora, por lo que de no salir su venta a Iberia y de acercarse a la quiebra, el problema sería triple, con 3.576 empleados en la calle, al menos 600 millones públicos desperdiciados y la pérdida de conectividad. Se extiende la sensación de que, para IAG, matriz de Iberia, podría resultar una opción más razonable aguardar por una hipotética caída de Air Europa y pujar por sus activos más valiosos principalmente sus slots- De esta manera, evitaría así cargarse con las deudas del grupo y ahorrándose un ajuste doloroso en la aerolínea adquirida, que podría resultar mucho más complejo con la influencia en la misma del Gobierno. Y el hecho de que el gobierno este en el consejo con derecho a veto y voto espanta a cualquiera que quiera comprarla Y ademas la unión de air europa e iberia monopolizaria varias rutas tanto fuera de la UE como dentro de España..Y eso al final perjudica al cliente en el precio del billete
ToniRevisa las cuentas. Te haz columpiado 150 millones. Tampoco tienes bien el dato de la facturación. Por otro lado si te preocupa recuperar los 600 millones (450+150) lo mejor seria q la compre Iberia. Y si también te preocupa el tema del monopolio lo mejor seria q no cierre, por q se quedaría todo el pastel iberia.
AixòésescolmoObviamente el peso de British Airways en el grupo es mayor que el de Iberia. Tiene más aviones, más rutas, más pasajeros. Al igual que Iberia tiene más que Air Lingus que también es de IAG. Es que Iberia, fuera de IAG, tampoco estaría muy boyante. Todas las grandes compañías han tenido que buscar estas alianzas. Mismo caso de Air France y KLM.
@Perikito, monopolio España??!!! Hace años que Iberia es británica, le pongas donde le pongas la sede de la marca.
A ver bruselas, ve con malos ojos lógico, por ejemplo la rutas de palma a madrid y barcelona, quedarian en manos del grupo IAG iberia, el error de air europa fue no vender a air france por 800 millones( y hacer caso al gobierno) en cuanto a otros activos del grupo globalia, algunos hoteles estan en alquiler no son suyos y otros con deuda..... i
Cachifla475 del SEPI 240 de credito participativo 235 de credito ordinario Y debe 200 millones a Lessors y demás proveedores.. Tienes razón, me equivoqué con las cuentas. Los datos de beneficios los purdes buscar en el registro mercantil. Y NO, no quiero que cierre la compañia. Muchas familias comen de ella, pero hay que decirlo todo.