China, el gran ogro mediático de las emisiones tiene electrificada el 17% de su flota de autobuses y subiendo. Aquí ponemos algunas unidades a gas, que está bien pero sigue siendo un combustible, y todos nos felicitamos. Y los 4 chalados del govern y el ayuntamiento dale que dale con el tranvía del siglo XIX. ¿No hubiera sido mejor destinar parte de la pasta del tranvía a comprar más autobuses eléctricos y desechar ya ese absurdo? Solo en costes operativos el dineral anual sería importante. No cobran lo mismo un chofer de autobús que uno de tren (los de SFM se licencian en Hardvard), ni los mecánicos, ni las cocheras, etc. Si falta pasta es el momento de racionalizar el gasto, no de subir los impuestos. Eso sin contar que el servicio sería mucho mejor.
Le veo iinterés a la electrificación para evitar la contaminación sonora en calles de fuerte tráfico, como Aragó, Manacor, tramos de Avingudes que podrá salir favorecidas. ¿No habrá también motos eléctricas? Lo digo por su importante contribución al ruido, que nunca se multa ni sanciona.