A ‘1,5 millas de la costa’ significa a unos 2,5km de la misma, lo cual no es alta mar, sino aguas costeras. La Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar define “alta mar” como: “todas las partes del mar no incluidas en la zona económica exclusiva, aguas interiores de un Estado, ni en las aguas archipelágicas de un Estado archipelágico”.

Hemos progresado felizmente y estos incidentes ya no acban con balsas de naúfragos hambrientos a la deriva, como en "La Méduse".

A 1,5 millas del puerto es en alta mar?

Del texto del artículo deduzco que: Al Ramón Llull se le averió el motor de babor. El buque en cuestión debe poder evolucionar en aguas abiertas sin grandes problemas con un sólo motor; no así en puertos y canales angostos, por la merma de capaciad de maniobra que supone la pérdida de potencia en un eje; por lo que no quedó al pairo. Es lógico suponer que, el capitán se pusiera al pairo a 1,5 millas de puerto, a la espera de un remolcador que le permitiera entrar en puerto con seguridad, así como afrontar la maniobra de atraque con un solo eje. Apuntar que, la capacidad de maniobra de un buqje de dos ejes es mayor cuanta más distancia existe entre ambos, pero más pérdida de la misma se acusa con la falta de uno de ellos. Por el contrario, cuanto más cercanos éstos a la línea de crujía, menos maniobrera es la embarción, pero conserva más capacidad de maniobra ante la pérdida de potencia en un eje. Y sí, un remolcardor, un ferry, una lancha, y un submarino, todos son buques.

Balearia #mevoyseguro...

Suma y sigue... y alta mar son aguas internacionales no cuando se encuentran a 1,5 millas del puerto de La Savina. Vaya redactores de noticias que han contratado en primaria por Dios!

El DRAE, dice: Buque. Del francés buc. "casco".- Barco de gran tonelaje con cubierta o cubiertas. Por lo tanto, creo que el "Ramón Llull", fue remolcado y no escoltado por el "Marta Mata", dado que quedó al pairo. Igualmente creo que este último, es un remolcador y no un buque clásico.

Lo que hay que leer, que un buque (de más de 24 metros de eslora) de salvamento marítimo con capacidad y certificados de remolque no es un buque. O que un remolcador no es buque ... Por favor que no hace falta haber cursado primero de marina civil o de ingeniería naval, o ni siquiera haberse leído la Ley de Navegación marítima española, ... para saber que MARTA MATA es un buque. ( a ver si nos informamos mejora ntes de criticar un artículo, por una vez que está bien redactado).

Un poco más de rigor, Marta Mata no es un buque, es un remolcador. Menos mal que no estudié periodismo.

Si el barco estuviera rotulado en catalan no le pasarian estas cosas (Modo ironico)