El Mitsubishi Outlander PHEV llega a España

La firma nipona ha diseñado un sistema de propulsión que combina un motor de gasolina MIVEC DOHC de 2.4 litros y 16 válvulas con dos motores eléctricos de alta potencia, uno delantero de 85 kW (116 CV) y otro trasero de 100 kW (136 CV). Esta configuración proporciona una aceleración más rápida, y un funcionamiento silencioso, con un incremento de potencia superior al 40 % respecto a la generación anterior.

La batería de iones de litio ha sido optimizada, aumentando su capacidad a 22,7 kWh, lo que permite recorrer hasta 85 km en modo exclusivamente eléctrico, según la prueba WLTP. En combinación con el motor de combustión, la autonomía puede alcanzar los 834 km. Los precios arrancarán en 44.300 euros del acabado Motion hasta los 54.400 euros del más lujoso, First Edition.