La vicepresidenta del Consell y responsable de Sostenibilidad y Medio Ambiente, Aurora Ribot, y la directora insular de Medio Ambiente, Inmaculada Férriz, presentaron este jueves en rueda de prensa la modificación del Plan Especial destacando que «con esta ampliación, la Serra de Tramuntana será más accesible para la ciudadanía y hará que los caminos conecten los diferentes pueblos de la Serra facilitando el acceso a la naturaleza y el disfrute de un ocio diferente, sostenible y respetuoso con el medio ambiente». Con esta modificación la Ruta de Pedra en Sec quedará estructurada en ocho etapas y quince variantes, que se subdividen en tramos. La etapas comienzan cuando es posible en un pueblo o en uno de los refugios de la red de senderismo.
Según Ribot y Férriz «este hecho facilita el acceso al inicio y final de cada etapa, para que el senderista pueda descansar o proveerse». El trazado principal es de 170,74 km, pero con las variantes que suman 128,82 km, la ruta alcanza una longitud total de 299,56 km. También destacaron que la inclusión de nuevas variantes «permite reforzar la importancia del Plan Especial en lo que se refiere a la preservación del patrimonio cultural, la declaración de la Serra de Tramuntana como patrimonio mundial por parte de la UNESCO, tanto del paisaje cultural de la Serra como del patrimonio inmaterial de la técnica de pedra en sec».
Modificaciones
El nuevo Plan Especial prevé la creación y ubicación de los refugios de Galatzó, ubicado en las antiguas porqueres de la finca pública de Galatzó, y el refugio de Raixa, que estará situado en cals Amos, finca pública de Raixa. También se incluye la previsión de un futuro refugio en las Cases Velles des Tossals dentro de la finca pública de Tossals Verds. En cuanto a la modificación de etapas ya incluidas en el Plan Especial de Ordenación y Protección de la Ruta de Pedra en Sec, destacan las etapas entre la Coma d’en Vidal y Esporles; la etapa entre Esporles y el refugio de Can Boi, en Deià; la etapa entre Muleta (Sóller) y Tossals Verds y la que discurre entre Son Amer y Pollença.
Además, según el Consell, «las nuevas variantes incluidas dan respuesta a las peticiones de los ayuntamientos de Palma, Puigpunyent, Calvià, Esporles, Lloseta, Mancor, Santa Maria y Bunyola, con recorridos que enlazan con pueblos o lugares de interés, y que contribuyen al desarrollo local de los municipios afectados». Estas variantes son la de Galilea, que afecta el camino de Sa Font Nova, permitiendo la conexión desde la finca pública de Galatzó; la de la Vileta; la de Son Sanutges, que discurre por el antiguo camino de Planícia, o las de la Universitat y de Palmanyola, de gran interés paisajístico y patrimonial. También son nuevas variantes, la de Santa Maria, que permite el acceso a la Ruta de Pedra en Sec desde el núcleo urbano, y finalmente, la de la Torre del Verger. El Consell también ha destacado que se incrementa de forma considerable la conexión de la Ruta de Pedra en Sec con el transporte público insular.
3 comentarios
Para comentar es necesario estar registrado en Ultima Hora
Ya podían fijarse en el Camí de Cavalls y dejarse de inventos. Mala señalización, a veces hay kilómetros entre señales, las "variantes" confunden con el mismo tipo de señales, no es de recibo la falta de continuidad de la ruta ¿cuántos años hace que está "en proyecto" el tramo entre Valldemossa y Sóller?, etc, etc. Parece autobombo de la administración.
300 km de ruta, muy mal señalizada. No quieren señalizar porque supone un impacto medioambiental y visual (una señal de pintura en una roca) Eso sí, luego se vende al turista y a la población local que es un GR (Gran Ruta) pero sin cumplir con la normativa internacional de señalización. Y la peor consecuencia es: 1- El senderista se extravía ante la falta de señales y crea un tránsito externo al camino original ocasionando una erosión al medio ambiente. Así, en repetidas veces. 2- El senderista se extravía y se necesita activar a los servicios de emergencia para su rescate.
Aquí es parla de Palmanyola: és hora de que els podera públics del municipi reivindicquin que el camí públic s'obri des de Raixa fins a la urbanització, com es reclama des de fa temps.