La organización del rallye que se celebrará el próximo sábado y que pasa por los municipios de Bunyola, Alaró, Lloseta y Selva para terminar en la carretera de Caimari a Lluc anunciaron ayer que reducirán el tiempo de cierre de dicha carretera de seis a tres horas. Así se indicó durante la reunión que se celebró ayer al mediodía en el despacho del conseller de Carreteras, Iván Sevillano, con los alcaldes de los pueblos afectados, técnicos del Consell y la organización después de que Joan Rotger (Selva) y Antoni Solivellas (Escorca) mostraran su malestar por la falta de consenso a la hora de organizar la actividad deportiva.
Durante el encuentro de ayer, los responsables políticos de Bunyola, Lloseta y Alaró no se opusieron a la carrera de coches, pero tanto Rotger como Solivellas reiteraron sus quejas que se centran en que el cierre de la carretera a Lluc provoca perjuicios económicos a los comercios del Santuario y que la prueba causa muchas molestias a los vecinos de Selva.
Debido al poco tiempo que falta para la celebración del evento deportivo, se decidió ayer no suspender la prueba aunque el conseller Iván Sevillano anunció a los presentes que les convocará a una próxima reunión «para evitar que se repitan estos problemas e intentar consensuar las medidas de seguridad a aplicar durante las carreras», según explicó Joan Rotger, que insistió en que «para poder dar el visto bueno a este tipo de pruebas se debería tener la garantía de que la red viaria está en perfectas condiciones y en el caso del camino viejo de Selva no es así». De hecho, el mal estado de la vía fue una de las razones por las que el Ajuntament de Selva informó en contra de la carrera del sábado.
11 comentarios
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Juanno seas tan cerrado Juan, vive y deja vivir joder.
moneiots entre moneiots, i la resta a sufrir . . .
És hora d'acabar amb els rallies, contaminem, fan renou i no aporten res
Actividad deportiva? qué tiene de deporte correr con coches y tener colesterol al mismo tiempo...
Y que ganan los pueblos con ello??? Porque los que vivimos en los pueblos NO recibimos nada de inversion en los mismos, que yo sepa. I me da igual.si son carreras de bici, motos , o coches.....pq algunos trabajamos los fines de.semana y nos fastidian cada dos por tres
No vivo en estos municipios, tampoco voy mucho por alli gracias a los moteros, no todos, solo los que se creen los amos de la carretera. En fin solo es para dar apoyo a los que viven por alli, aquello se ha convertido en un circuito y no una carretera.
Cuando los cierres de carretera son para una carrera ciclista no hay ningún problema. Entonces el problema no es el cierre y la incomunicación de los pueblos.
Que beneficio dan estas carreras a los pueblos que atraviesan o cierran las carreteras? y a los "pilotos" que participan? perjuicios muchos si que dan.
Que suerte tienen los vecinos de Selva y Escorca, que sus ayuntamientos al menos intentan evitarles molestias, en Sóller todavía están llenos de suciedad los alrededores de la carretera del Puig Major y va a hacer ya un mes que se hizo sa Pujada, un Rally de 2 días con acampada ilegal tolerada y carreras nocturnas de salvajes, y yo no sé si estas actividades pasan los correspondientes informes de impacto ambiental o hay barra libre para ellos, en fin, si de verdad quieren proteger la Serra de Tramuntana, menos postureo , que si Patrimoni de no sé qué, ANEI, y otras chorradas y más evitar este estruendo y suciedad continuados casi cada fin de semana.
Pues no les digo nada, cuando hay la ruta 312 por la tramontana. La carretera de Puigpunyent bloqueada durante casi todo el día. 0 ingresos para todos los locales de Galilea y Puigpunyent. Y los ingresos en las zonas hoteleras donde se alojan los participantes.