Un grupo de buceadores profesionales, acompañados por otros locales, han logrado encontrar la embarcación Andrea Ferrara que fue popular hace unos quince años por haber aparecido a flote abandonada en aguas del Port de Pollença para luego volver a esfumarse en 2011.
El hallazgo tiene su origen en la empresa pollencina Tramuntana Diving y la alcudienca Skualo. Fue esta última la que se puso en contacto con Miquel Àngel Bonnín, propietario de Tramuntana Diving, para investigar una zona en la que los pescadores habían detectado una gran presencia de peces.
Al sumergirse encontraron entero el Andrea Ferrara a 38 metros de profundidad, convertido en un impresionante hábitat de varias especies marinas. El hallazgo se produjo a finales del mes de junio y ya se han realizado varios reportajes fotográficos y de vídeo a cargo de profesionales que disponen de la especialidad de buceo profundo. También la revista local Punt Informatiu se ha hecho eco de la noticia de la localización.
Veinte metros de eslora
Miquel Àngel Bonnín recuerda que «de niños íbamos nadando hasta el ‘barco fantasma’ para ‘investigar’ o simplemente jugar con él». Se trata de un motovelero de unos veinte metros de eslora, de madera, doble cubierta y dos mástiles. Según los comentarios que se hicieron en la época en la que apareció el Andrea Ferrara, la embarcación pertenecía a un alemán que se quedó en bancarrota y decidió dejar olvidada su nave. Otros rumores que se escucharon por Pollença indicaban que, cuando el barco apareció acababa de ser reflotado ya que se había hundido con un millón de marcos alemanes en su interior que fueron recuperados.
Tras pasar una temporada en la playa del Port de Pollença, unos astilleros locales lo remolcaron hacia el interior del mar pero como el dueño seguía sin reclamar su propiedad decidieron fondearlo y abandonarlo de nuevo frente a la base militar del puerto. A partir de ese momento, en lugar de niños y jóvenes, la nave recibía las visitas de muchos curiosos que se acercaban en barca para tomar fotos del motovelero. Los documentos gráficos sugieren que el Andrea Ferrara estuvo hasta pasado 2010 en ese punto, hasta que volvió a desaparecer «sin que nadie supiera ni de dónde venía ni como había llegado hasta Pollença», indica Miquel Àngel Bonnin.
8 comentarios
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Desde que existen los centros de buceo, todo son prohibiciones para los nativos, porqué no olvidemos que un centro buceo no es más que una empresa con un empresario y sus intereses. Y la sociedad sabe perfectamente que dónde hay un empresario de este colectivo... todo queda prohibido pata que él, gane mucho dinero.
Si a progres te refieres a Matas,RosaEstarás la cual recibio la campana de la fragata Baleares la cual tenian que hundir en Calvia,valientes progres.
Pecios artificiales? Mejor barcos reales y asi se hace tambien sitio en los puertos deportivos para desfomentar su ampliacion
En Costa Rica, aunque pequeño, un ejemplo de país en lo que a sostenibilidad se refiere, crean escollos artificiales con piezas de porcelana que en otro tiempo se usaron en la red eléctrica, con un enorme éxito. Apoyo lo que comenta Guiem.
Pecios?? Que es eso?
Tomen nota: hay muchos peces. La fauna marina aumenta y de paso no se pueden usar redes de arrastre que se engancharían en el barco hundido. Podemos crear pecios artificiales.
Imaginad si se hubiera permitido hundir aquella Fragata en la costa de Calviá. Pero por decisiones políticas, no se hizo, y habría sido fuente de ingresos para academias de buceadores, excursiones submarinas, y fuente de vida, como está demostrado en miles de pecios alrededor del mundo. Lástima de políticos progres de esta tierra, que solo progresan ellos
Que va barco fantasma....esto es el barco de Dragut y sys huestes que vienen a invadir PULLENZA....esta vez los cojeran bien cojidos a los Pullencinos.