Los diputados del PSIB-PSOE han incluido en las enmiendas de los Presupuestos Generales del Estado que el Gobierno Rajoy aporte el dinero para proceder a la construcción del tren de Llevant, entre Manacor y Artà. El proyecto, que fue iniciado en la anterior etapa del Pacte (2007-11), fue fulminado por el Govern Bauzá, que convirtió en corredor verde el trayecto por donde debían ubicarse las vías.
El tren de Llevant estará presente en el debate de los Presupuestos en Madrid
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15 comentarios
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Que me digan lo que llevan gastado con los trenes y metro de Palma, que me digan cuantos viajeros van y el coste anual del servicio y les aseguro que sale mucho más barato con autobuses. El populismo a otra parte, cuenten la realidad y veremos lo que hay
S tienes razon dinero sobra es aproposito que se lo lleva tu Madrid,no es raro que pidas un AVE con lineas deficitarias y que se pague con nuestro dinero,mientras nosotros no tenemos tren para ir hasta Arta,entre voceros, costaleros y palmeros nos costais una cantidad de dinero.VENGA PANDA DE VAGOS A trabajar y menos calentar sillones.
Estaría bien que todos estos políticos que quieren desmontar la vía verde para partir la zona de llevant en 2 se lo pensaran 2 veces antes de hacer barbaridades.. Teniendo en cuenta que en trazado de manacor a palma es no es rentable imaginense de Arta a manacor.100.000 usuarios al año.supondrán unos 200.000 euros anuales q no será suficiente ni para combustible..quien pagara mantenimientos.nóminas ?? Ni en 100 años se recupera lo invertido.propongo comprar ferraris f.40 gratuitos con salidas cada 10 minutos para la gente de Arta y ahorraremos unos 150 millones.y tanta ilusión les hace un tren q lo hagan en sus parcelas y lo paguen ellos.no al desastre ambiental que supone este tren.!! Un saludo a tofos
Quedan muchas incógnitas sobre una travesía de Manacor, por la oposición de una franja importante de la población. La opción de una correspondencia o "enllaç" me parece poco moderna y eficaz. ¿Cuánto costaría enterrar la vía?
Ese tren hace muchísimos ya se clausuró por no ser rentable, imaginaos ahora que hay camiones para transportar mercancías o autocares para las personas, sin hablar ya de los coches... Coger el tren y tardar dos horas o más desde Palma a Artà es un atraso como un piano. Más vale arreglar según que carreteras (la de Campos urge pero ya) y dejarse de trenecitos que valen un pastón y no lo usará nadie.
Idò jo si que vull que el tren arribi a Capdepera, també a Llucmajor, Ses Salines, Santanyí i Felanitx. No han de pagar l'AVE amb els doblers que guanyem a la nostra comunitat, perque aquí no arribi una merd* de subvencions per infraestructures d'aquest tipus.
Ok, me pareix molt bé, que es dugui a terme el tren de Llevant. Però vull que també es recuperi el de migjorn, que passava per Campos i acabava a n'Es Llombards i que arreglin en tram de carretera entre Llucmajor i Campos que la gent que passam per allà un parell de pics cada dia anam amb "es cul estret". O és que al migjorn tenim menys drets????
Es lamentable que haya mallorquines que se opongan a que se hagan inversiones en infraestructuras en Baleares.
Si, necesitamos estar mejor conectados y usar menos el coche.
Tenemos derecho al tren de Levante, es una reivindicación historica hasta Arta. Se ha gastado mucho dinero en aeropuertos ineficaces y nuevas líneas de AVE, ganaremos mucho los que vivimos en Llevant y beneficiará al turismo. Sin duda el trenes tiene que terminar ya que el PP! nunca tuvo intención de terminar la linea