Cort prevé recaudar apenas un tercio del dinero habitual por las multas a extranjeros

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La prohibición del giro hacia Antoni Maura, desde julio de 2016, propició el aumento de estas multas.

La prohibición del giro hacia Antoni Maura, desde julio de 2016, propició el aumento de estas multas.

J. TORRES

El Ajuntament de Palma solo ha presupuestado para este año 500.000 euros por los ingresos previstos con el cobro de las multas de tráfico a extranjeros debido a la drástica bajada de la llegada de turistas durante el año pasado por la pandemia del coronavirus. Esta cantidad es apenas una tercera parte de lo que se suele cobrar por estas sanciones en los últimos años.

Según informó el Consistorio palmesano, entre enero y octubre de 2020 el área de Mobilitat contabilizó un total de 16.910 multas a extranjeros. Hasta ese momento, además, se llevaban recaudados solo 213.310 euros por este mismo concepto. Se trata de una cantidad que no está cerrada pues el cobro de estas multas a personas que residen en otros países no es tan ágil como en el caso de los residentes en Palma o, incluso, en España.

Desde el área de Hisenda, que es la que tiene la competencia, se indica que las sanciones a extranjeros no se pueden notificar en periodo voluntario sino que se debe agotar el plazo previsto por la ley y después se pasan a vía ejecutiva «y por eso el proceso lleva unos meses hasta que se cobra». Se trata de unas gestiones que se llevan a cabo mediante una empresa contratada por el Consistorio.

En cualquier caso, la cifra final quedará muy lejos de lo recaudado en los doce meses de 2019, cuando se impusieron 70.857 multas a conductores extranjeros y se cobraron 1.785.980 euros. En 2018 la cantidad fue muy similar, con 1.729.198 euros.

En general las multas a extranjeros que se cobran son sanciones puestas en años anteriores, razón por la que se espera que este año 2021 haya una importante bajada en la recaudación por este concepto, que se corresponderá al menor número de multas puestas a extranjeros.

La recaudación de estas multas tuvo un enorme incremento en Palma a partir del año 2017 como consecuencia de que en octubre de 2016 entraron en vigor todos los controles Acire que hasta ese momento no existían.

Empresa especializada

En concreto, se pasó de los 361.756 euros recaudados en 2016, a los 1.186.702 euros cobrados en 2017 y la cantidad se ha mantenido más o menos estable desde entonces.
En 2012 se implantó en Palma un nuevo servicio para el cobro de las multas a extranjeros a través de una empresa especializada. Hasta esa fecha las sanciones a los extranjeros se daban por perdidas. Ese año, a través del Servicio de Multas, el Consistorio se puso en contacto con la Federación Española de Municipios y Provincias y se hizo un convenio marco con una empresa que gestiona esta recaudación.

La empresa contratada por el Ajuntament trabaja para muchos otros consistorios españoles, pero Palma fue una de las ciudades pioneras en adherirse a esta medida.

Solo se cobra el 60 por ciento de estas sanciones

Cort tan solo cobra cerca del 60 % de las multas de tráfico que pone a extranjeros. El 40 % de las sanciones que finalmente no se cobran son o porque no se llega a localizar a los responsables o porque estos finalmente no pagan, ya que en el extranjero el Estado español no tiene la potestad de recurrir a la vía ejecutiva. Con lo cual, en última instancia, las multas que se cobran es porque el responsable lo hace de manera voluntaria.

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Contribuyente
Hace un mes

@cuqui: Date una vuelta por los barrios de Santa Catalina o de Son Espanyolet y verás la cantidad de vehículos que hay aparcados ocupando las aceras impidiendo el paso de los peatones con el fin de tener más espacios para O.R.A. y verás cómo, sí, es afán recaudatorio.

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Todo por la pasta
Hace un mes

Recaudadores embusteros!!!!

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Ya les vale
Hace un mes

Solo les interesa el turismo y los extranjeros para que paguen Os vemos el plumero de lejos y os merecéis que no vuelva nadie

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Un país de risa
Hace un mes

Se pone la multa y cuando el multado vaya al aeropuerto que la pague. Si no la paga, se queda sin volar. Mira qué rápido se arregla el problema. Y si no es posible, cuando vuelva a Mallorca, se le exige pagarla.

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Exvotante de izquierdas
Hace un mes

Los turistas vienen a disfrutar la ciudad y a cambio dejan riqueza. Son los políticuchos los que destruyen el buen rollo y a cambio reciben salarios de monarcas.

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Sergi1
Hace un mes

Deberían que invertir este dinero en comprar terrenos en los barios para convertir les en parkings gratuitos para los ciudadanos.

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cuqui
Hace un mes

"contribuyente".. "mussol", si no se comenten imprudencias o se respetan las ley vial, te aseguro que no te multan. Conmigo te aseguro que no recaudarán nada..

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Pascual
Hace un mes

Ahí está la causa del límite de 80 en vía cintura; la diferencia de ese 60% la pagaremos los locales; pronto habrá radares; para eso siempre hay tiempo y dinero, y si no, basta ver la rapidez con la que están puestos los discos de 80 en la vía cintura.

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Las de ordenanzas no se cobran
Hace un mes

De primera mano sé que las de tráfico se cobran "porque quieren pagar", como bien dice el artículo; lo que no dice es que las de ordenanzas no se cobran. Ni una. Pueden ir borrachos, hacer ruido, mear por la calle...da igual. Esas muktas son papel mojado. SR. PERIODISTA, POR FAVOR, PREGUNTE SOBRE ESO. A VER QUÉ LE DICEN.

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@azote
Hace un mes

aqui se demuestra para que estan estos acires y radares .

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