El Govern ha dado un paso más en la ampliación de la red ferroviaria de Mallorca. La Conselleria de Mobilitat anunció ayer una inversión de más de un millón de euros en la contratación de tres estudios para analizar la viabilidad de la reabertura de la línea de Llevant, con extensión a Cala Millor; una nueva línea de Migjorn, entre Palma y Campos y un tercer informe para la ampliación de la línea de sa Pobla a Alcúdia. Esta decisión fue anunciada ayer por parte del conseller de Mobilitat i Habitatge, Josep Marí, en el transcurso de una reunión a la que asistieron los alcaldes Manolo Galán (Artà), Miquel Oliver (Manacor), Pep Jaume (Sant Llorenç) y la alcaldesa de Son Servera, Natalia Troya. También se contó con el director general de Mobilitat, Jaume Mateu, y el gerente de Serveis Ferroviaris (SFM), Mateu Capellà. El presupuesto de licitación de los tres contractos es de 1.091.923 euros. El plazo para ejecutarlos es de seis meses para los lotes 1 y 2 (Migjorn y sa Pobla) y de cuatro meses para el lote 3 (extensión a Cala Millor).
El Govern invertirá un millón de euros en tres estudios para ampliar la red ferroviaria
El Ejecutivo prevé reabrir la línea de Llevant y la de Migjorn y completar la conexión de sa Pobla a Alcúdia
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13 comentarios
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Nanda ValverdeSi en su momento dado el señor Pepiño Blanco hubiera dado los 280 millones de € al presidente de turno que era el señor conseller Manera y posteriormente al molt honorable presidente Antic, ya tendriamos tren, pero..... mucho bla bla y mucho humo y nada más
Bla bla bla.... es veu que ja tornen les eleccions per aquí !!! ja sa comença a posar-se la màquina en marxa i bla bla bla............
un millon de euros tres estudios, a 333.333 euros por estudio . . . caray con los estudiosos . . . que suerte que tienen, yo nunca cobre por estudiar, mi paga pagaba religiosamente mis estudios . . . los mínimos necesarios . . . . no eramos ricos en casa . . . caray con los estudios, igual me volvere yo a estudiar por esa cantidad . . . . .los estudios hasta Arta ya estan hechos desde hace años, ya llegaba el tren, y hasta felanitx tambien . . . el unico estudio es hasta Alcudia y creo que tambien esta hecho de tiempos de Tomas Morell, EPD. estamos hasta los coj.... de politicos ladrones.
Si una línea parece lógica y solo son 12 Km, es la prolongación desde Sa Pobla hasta el Port d' Alcudia , puerto internacional, es el eje transversal de la Isla y enlace con las bahías de Alcudia y Pollensa, debería dársele prioridad es una necesidad, con muchos años de retraso, el éxito está asegurado.
Al fin. Es que sin la corrupción del PP hay presupuesto para todo. Y si Madrid no nos expoliara los impuestos, seríamos como Suiza
Esperem que no guanyi la dreta PP-VOX perquè es tornaran carregar tot lo que va fer l'esquerra: Parc de Llevant, tren a Artà, carril bici a avingudes, projecte de tren a Alcúdia, etc... La dreta només sap destruir
pepetNo, Pepet, això només passava amb el PP de Matas, Folentino, ACS, etc.
Podríais quitar el INUTIL tren de soller? Entorpece a la gente que vive en palma, corta trafico, molesta a nivel sonoro, y no tiene ningun sentido, mas que el de un tren del siglo pasado. Que pongan un bus hacia soller y s´acabat!!!!
Como se nota que solo les queda 1 año y tienen que llenar los bolsillos de amigos, parientes, etc., o los suyos propios. Tengo muy claro que no es para captar votos, pero si así fuera pondré el ejemplo de un político que prometió que Esporles sería el primer pueblo con gas natural. Aún funcionan con bombonas. Recuerden a quien votar.
bon dia,supongo que con estos estudios tan caros cuando se ejecute la obra no habrá ningún sobrecoste del presupuesto inicial........