En un comunicado de prensa, el comité ha asegurado que «la empresa empieza a coaccionar amenazando con aumentar el número de turnos partidos de los conductores». «Sorprende que una semana después de presentarse el preaviso de huelga no haya habido ni un sólo intento de acercamiento por parte de la empresa, ni una sola propuesta, ni una sola cita para reunirse e intentar buscar una solución. También sorprende que a estas alturas el Govern no se haya interesado ni lo más mínimo por la situación», han señalado desde el comité.
Así, han recordado que los trabajadores «no están pidiendo un aumento de sueldo, están reclamando simplemente que les paguen lo que les corresponde».
Los trabajadores han realizado una concentración este miércoles a las 09.00 horas en la entrada de la Estación Intermodal y este próximo jueves están citados la empresa y el Comité de Huelga en el Tribunal de Mediación y Arbitraje de Baleares (Tamib).
«Pedimos de nuevo disculpas a los usuarios que puedan verse perjudicados por esta incertidumbre. Esperamos que antes de realizar los paros pueda haber avances, pero dada la actitud de la empresa y la inacción del Govern, cada vez somos menos optimistas», han concluido.
3 comentarios
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Sres. Del comité de empresa, a los sanitarios tampoco se les paga lo que les deben, y es más, no hay dinero suficiente para pagarselo. Por tanto, el resto de servicios públicos, transporte y SFM incluidos, prescindibles comparado con los sanitarios, os toca aguantar. Pero ya vemos que se pueden contratar agentes COVID, funcionarios para gestionar los fondos europeos, a ver qué hacen los que están ahora, chóferes en la EMT, músicos para la sinfónica, etc. Pero médicos para la atención primaria ni aunque haya que cerrar se puede contratar a nadie.
Esto es el resultado del macro concurso público del TIB, que aniquila a las pequeñas empresas de transporte Balear, en favor de las Macro Empresas Nacionales o Internacionales. Los que no han cerrado, están condenados a la esclavitud. Trabajadores, sois solo un número wn un EXCEL.
Hay una diferencia. Por motivo de "insularidad", nuestros ferroviarios duermen cada noche en casa, a la diferencia de los peninsulares y continentales, sin hablar del Transiberiano...