La patronal de transporte discrecional se reunió este lunes con UGT y CCOO, sindicatos que firmaron el convenio, para presentarles su propuesta de aplazar el 3 % de subida salarial previsto para el 2021. El año pasado no se pospuso el incremento en este sector ya que no se alcanzó ningún acuerdo entre las partes puesto a que la patronal planteó aplicar otras modificaciones. Este año, sin embargo, la patronal solo ha propuesto aplazar la subida salarial y abordar de nuevo el tema en octubre, una vez finalizada la temporada. A finales de semana, las partes se reunirán de nuevo, después de que los sindicatos hayan analizado la propuesta de la patronal.
Respecto a comercio, esta mañana habrá una reunión entre patronales y sindicatos en la que se planteará aplazar por segundo año la subida salarial. El incremento, del 3 %, se debería aplicar a partir del próximo 1 de abril, por lo que la patronal confía en alcanzar un acuerdo en las próximas semanas pese a ser consciente de las reticencias de los sindicatos. Desde Afedeco, patronal mayoritaria, recuerdan que la mayoría de comercios han sufrido fuertes caídas de facturación en el último año y que muchas empresas aún tienen a trabajadores en ERTE. De todos modos, entienden la postura de los sindicatos, pues la congelación salarial y las suspensiones de empleo merman su poder adquisitivo.
Malestar en hostelería
El sector de la hostelería, cuyo convenio engloba a alojamiento, restauración y ocio nocturno, todavía no ha celebrado ninguna reunión para abordar el tema y posponer la subida del 3,5 % prevista a partir de abril. Aunque la Federación Hotelera es la patronal mayoritaria, ha sido CAEB Restauración la que ha pedido que se convoque a la mesa.
La incertidumbre es muy elevada para hacer previsiones
La temporada de este año aún es una incógnita y ningún empresario se atreve a hacer previsiones. Tras un año sin apenas actividad, reclaman aplazar la subida. El año pasado intervino el Govern para lograr el consenso en esa cuestión, pero este año hay más reticencias entre los sindicatos. Empresarios de todos los sectores que deben aplicar incrementos no ocultan su preocupación por si no se alcanza un acuerdo con los representantes de los trabajadores.
5 comentarios
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Sebastián no escribas cosas que no son ciertas. El convenio colectivo del discrecional de viajeros nunca ha tenido garantía de ocupación, la parte empresarial el año pasado incluyo los fijos discontinuos en el Erte por responsabilidad social sin que le correspondiera, asumiendo costes de seguridad social a pesar una ayuda del Govern.
Los sindicatos a las mariscadas , los obreros al pan con aceite
Es lo único que saben hacer, fastidiar al de casa...
CCOO y UGT ya firmaron un convenio dónde quitaron la obligación de 6 meses de trabajo y si no hubieras ido por la intervención del gobierno los conductores nos hubiéramos quedado sin el ERTE. Además con ese convenio y esa letra pequeña cada año nacen empresas donde explotan a los conductores.
Congelar el salario el 3%? En transunion por ejemplo les están forzando a firmar un convenio interno para una rebaja salarial del 20%. Y en roig tres cuartos de lo mismo. Vergüenza de sindicatos, al final siempre el trabajador a pagar los platos rotos.