El accidente de avión de Germanwings en los Alpes franceses, en el que fallecieron 419 personas el pasado mes de abril, supuso un fuerte mazazo para todo el mundo. Las posteriores investigaciones abrieron un debate sobre la salud de los pilotos y sobre si estos profesionales pasan suficientes reconocimientos médicos y psicológicos para poder hacer bien su trabajo.
¿Los pilotos de aviación reciben una instrucción adecuada en materia de seguridad aérea desde los factores humanos? ¿Cuál es la fiabilidad de los pilotos? ¿Se están realizando unos buenos procesos de selección?. Estas fueron algunas de las preguntas que intentaron responder este lunes el grupo de expertos en psicología que participaron en la mesa redonda ‘La salud psicológica de los pilotos de aviación’, organizada por el Colegio Oficial de Psicología de Balears. Las conclusiones fueron claras: hace falta potenciar el papel de los psicólogos en la aviación.
La mesa redonda, dirigida a profesionales de la psicología, la aviación y del ámbito sanitario, fue moderada por Javier Torres, decano de la institución colegial, y contó con la participación de Carmen Ruiz, psicóloga e instructora de factores humanos y ex jefa de tripulantes de cabina de pasajeros de Air Europa; Salvador Tomás, psicólogo y vicepresidente de la Asociación Española de Psicología de la Aviación (AEPA), además de autor del libro ‘Actuaciones y limitaciones humanas en aviación civil’.
También participaron en el debate la psicóloga y responsable de Psicología de la Aviación de la compañía Iberia, Pilar Moreno y Germán Alba, responsable de la unidad de factores humanos de Iberword Airlines.
«El 85,70 % de los accidentes de aviación se deben a factores humanos», recordó Pilar Moreno, responsable de Psicología de la Aviación de la compañía Iberia, reivindicando un mayor papel de los especialistas en esta materia no sólo en las fases de selección de los pilotos, sino también durante toda su vida laboral.
«Los pilotos son profesionales tremendamente especializados, pero no están exentos de una importante presión psicológica», puntualizó Ruiz.
Por su parte el presidente del Colegio de Psicólogos, Javier Torres, recordó que, según un estudio de EEUU, «el 15 % de los pilotos a los que se les ha recetado antidepresivos continúan volando».
15 comentarios
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Espero que no evalúen como hacen con los violadores en serie. Informe favorable, a la calle y a la media hora nueva violación.
Accidente de Germanwings : 419 fallecidos!! El redactor si que necesita una buena dosis de ansiolíticos..
Soy piloto y esta noticia me produce estrés.
Para evaluar a un piloto hace falta algo más que un puñado de oportunistas de medio pelo.
Menos evaluación por parte de chupatintas de despacho y más respeto y estricta aplicación de las normas de trabajo y descanso que condicionan la vida de los pilotos, pues son las propias empresas las primeras generadoras de ansiedad y estrés a los pilotos al anteponer sus intereses estrictamente comerciales a cualquier otra consideración.
I qui avalua els avaluadors?
No son los únicos que deberían evaluar.............., la administración en general tendría que introducirse este modelo, tal vez, se detectaría muchas cosas de lo que está pasando, porque muchos se esconde detrás de esa función pública, para hacer daño a personas y además son perseguidas sin cuartel cada vez que reclaman algo. Es hora de una administración transparente y que el ciudadano pueda pedir sus derechos sin trabas 6y no sabiendo a donde acudir, porque son estos mismos los que resuelven o el entorno, el ciudadano se ve muchas veces indefenso, veo una señora esta mañana y la habían desahuciado de su casa, ahora, resulta que no, lucha contra los políticos, la tomaron por loca.............., porque estaba luchando por sus derechos diez años llevaba
Estos de la foto, se hacen más fotos que trabajan.
Lo que vienen a decir estos psicólogos es que ellos ocupan puestos de relevancia en sus compañías y aún así ya ven el caso que les hacen.
Después de ver los comentarios de Guillermo Zapata de AhoraMadrid mucho me temo que los políticos tendrían que pasar tests también.