El Govern propondrá al Ministerio de Fomento un sistema de
cogestión de los aeropuertos de Balears basado la constitución de
sociedades anónimas participadas por Aeropuertos Españoles y
Navegación Aérea, el Ejecutivo balear, consells insulars,
ayuntamientos y la posible entrada de capital privado, según
anunció ayer la consellera de Obres Públiques, Habitatge i
Transports, Mabel Cabrer, quien ha solicitado una comparecencia
ante la Comisión de Ordenación del Territorio del Parlament para
debatir su propuesta con la oposición.
Cabrer indicó que la Consellería ha realizado un estudio de
gestión aeroportuaria como respuesta a una proposición no de ley
aprobada por todos los grupos en el 24 de febrero en el Parlament,
e indicó que su propuesta está alineada con el proyecto de Plan
Estratégico de Infraestructuras y Transportes del Ministerio de
Fomento, el cual prevé la participación de las comunidades
autónomas en la gestión aeroportuaria.
El Govern plantea la constitución de una o tres «sociedades
aeroportuarias» para cada uno de los aeropuertos de Balears y el
mantenimiento de AENA como un sociedad holding «cohesionadora».
Propone vehicular la participación de las administraciones
territoriales y de los agentes económicos y sociales de Balears en
los órganos de dirección o en el capital social de estas entidades,
que quedarían abiertas a la participación privada de una forma
minoritaria.
Cabrer, quien subrayó que la titularidad y gestión de los
aeropuertos sería pública, expresó el interés del Govern en
participar como accionista en estas nuevas sociedades con el
objetivo de influir en los sistemas de explotación y política de
inversiones de los aeropuertos del archipiélago, claves en el
desarrollo de la industria turística y de la economía balear.
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