Barcelona renovará el asfalto de la calle Pi i Margall por su "deterioro rápido e inusual"

La primera teniente de alcalde, Laia Bonet, y la arquitecta jefa municipal, Maria Buhigas, lo han anunciado este miércoles en rueda de prensa desde la misma calle, donde han dicho que es una intervención «quirúrgica» sobre la parte rodada para garantizar la seguridad.

Bonet ha reconocido las quejas de los vecinos que les alertaban de los problemas de ruido que estaba causando la calzada rota y los conflictos de movilidad, ya que la pintura de los pasos cebra se ha borrado en gran parte de la calle.

Los materiales usados en la pacificación de 2023 en una vía con pendiente «no han sido compatibles con la funcionalidad de la calle», y la pintura se ha degradado y desgastado con el paso de vehículos pesados, como el transporte público y los camiones de distribución de mercancías.

Buhigas ha detallado que el cambio era obligatorio porque, desde que empezaron a romperse las primeras piezas del asfalto, se movieron las demás, «empeorándose entre ellas como si fuera una mancha de aceite».

Nuevo pavimento

La reforma no afectará ni a las aceras ni a las zonas verdes ganadas con la transformación de 2023, y las obras durarán mes y medio sobre 5.621 metros cuadrados, con un presupuesto de 982.558 euros.

El nuevo pavimento sustituirá al granito, que ha generado problemas en zonas con fuerte uso como el Mercat de l'Estrella o los pasos de peatones, y también se actuará en el carril bici para diferenciarlo mejor.

El granito retirado se reutilizará en otras obras como base estructural, y además el Ayuntamiento trabaja en instalar sombras en la plaza Joanic, actualmente en licitación y con previsión de estar listas en verano de 2026.