Tal y como publicó Ultima Hora el pasado 3 de mayo, tras una conversación mantenida en Puerto Portals con el propio Ecclestone, el jefe de la Fórmula Uno se ha mostrado predispuesto a incluir Mallorca en el calendario.
Ecclestone admitió en su día estar al corriente de los pasos que realiza el Circuit Illes Balears. La predisposición del patrón, que no cerró las puertas a la posibilidad de establecer un trazado urbano en Ciutat, y la información publicada ayer en Valencia suponen un importante empujón. Cabe recordar que el trazado se construiría en la finca Son Granada, ante el Renn Arena. Con un aforo de 66.236 personas, 30.478 de ellas situadas en las gradas cubiertas y 25 en la pelousse , el futuro circuito de velocidad Illes Balears ocuparía un total de 406.244 m2, siendo la pista principal la que acogería las carreras de un total de 4.600 metros con 14 metros de anchura y con un total de 15 curvas.
Además, el circuito tendría un hospital y un helipuerto, así como tres circuitos más alrededor del trazado principal, para trial, karts y motocross.
Bernie Ecclestone tuvo su primer contacto con uno de los principales responsable del proyecto Circuit Illes Balears, Agustín Àrbex, y al alcalde de Llucmajor, Joan Jaume, hace más de un año, en concreto, durante el pasado Gran Premio de Europa celebrado en Valencia. Desde ese día, por el paddock ya comenzó a correr el rumor de que Mallorca podía coger el relevo de Valencia, tal y como adelantó este periódico.
Agilizar
Aquel encuentro con el patrón de la Fórmula Uno sucedió a los contactos que se realizaron con Ferrari, Pirelli, el RACC y Mediapro y que propiciaron que tanto el Consell como el Govern aceleraran el proceso burocrático para dar forma a los terrenos. Asimismo, también desde el Ajuntament de Llucmajor están trabajando para agilizar los trámites junto a los promotores del circuito y con los grupos inversores interesados en esta cuestión.
El solar se encuentra sobre suelo rústico, aunque el Plan Territorial permitiría la construcción de instalaciones deportivas. El nombre de Mallorca aparece en el horizonte de Ecclestone.
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10 comentarios
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A mi me encantaria que hicieran este circuito,pero la verdad,no esta el horno para bollos....Hacer un circuito obviamente no es barato y la pasta mucha sale de nuestros impuestos....El dinero se necesitan para cosas mas importantes.Si vale,turismo,publicidad,etc es lo que va a traer este posible circuito.Pero lo que nos sobra en mallorca es el turismo.Os an aumentado el sueldo por ello?Porque a mi no....
Todo lo que sea trabajo bienvenido sea y además turismo del bueno no los miles de borracheras que hay en el arenal
Pues a mi si que me interesa. Mejor hacer esto, ademas Ferrari quiere que sea su sede a hacer pisitos de proteccion, que siempre son para la misma gente
pero estamos todos locos!!. construir un circuito es carísimo y consume territorio y además hay que pagar a ese señor un montón de millones de euros. Que se queden el premio los valencianos a mallorca no le interesa.
Guiem eso de lo que no les costá casi nada a los valencianos no es cierto, de hecho la Genrelitat sufraga las pérdidas de Valmor empresa encargada de la organización del G.P de Valencia. Montar y desmontar cada año el chiringuito cuesta una pasta, lo que ocurre es que los ingresos indirectos que genera compensan las pérdidas que paga la Generalitat, o eso dicen. Además de que en realidad lo que hay en Valencia es un circuito y no un trazado urbano. Lo que tu ves no son calles de la cuidad sino un trazado que se construyó dentro del puerto y que se disfrazó como trazado urbano, cuando en realidad creo que son 500m de calles que se emplean para hacerlo. Todo lo contrario que en Mónaco o en Singapour donde si transitan por las calles y que es lo que a lo mejor se pueda hacer aquí. De todas formas es mucho mejor un circuito permanente. Añadir como apunte que organizar un G.P en Europa varía según los circuitos pero está alrededor de 25 millones de € por año que se pagan a la empresa de este señor.
Los Mallorquinos somos tan... que en lugar de apuyar una gran iniciativa, que nos traeria: Trabajo, turismo del caro, publicisas, etc, nos dedicamos a hacer todo lo posible para que no se haga: Pasamos del proyecto, nos hace pereza empezar las cosas, la gente se queja etc. Yo pienso que en Mallorca, como de costumbre no se hara nada, por el pasotismo de la gente, empezando por los politicos
Solo si se mantiene y construye con 100% capital privado. Si la administración ha de poner 1€, NO.
no.
La información no es correcta. Nuestro Batle, solo le dio la mano cuando Ecleston salía de su sala vip, nada más, de ahí a mantener una reunión hay un trecho bien serio.
Los valencianos nos quitaron la Copa América, también intentaron quitarnos la sub-sede de los Juegos Olímpicos de Madrid. Pues ahora nos toca a nosotros quedarnos con la Formula 1. Teniendo en cuenta que a ellos no les costó casi nada, ya que es un circuito urbano que ya estaban las calles construidas...